Avensis hätäpuhelun toimintahäiriö

Hyvää päivää. Kuvaamasi oireet viittaavat todellakin telemaattisen ohjausmoduulin ongelmaan. On melko yleistä, että tuon aikakauden ajoneuvojen hätäpuhelujärjestelmissä esiintyy tällaisia ongelmia, jotka johtuvat usein johdotusten tai liittimien kulumisesta. Minun on kysyttävä, oletko yrittänyt täydellistä järjestelmän nollausta irrottamalla akun joksikin aikaa? Vaikka se on alkeellinen toimenpide, se joskus ratkaisee pieniä vikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä yrittänyt irrottaa akkua. Kuinka kauan minun pitäisi pitää se irti? Ja onko mitään riskiä sotkea muita järjestelmiä tekemällä niin? Muistan, että minulla oli ongelmia radion koodin kanssa toisessa autossa, kun olin irrottanut akun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyväksytty. Akun irrottaminen vähintään kolmeksi­kymmeneksi minuutiksi pitäisi riittää kattavaan järjestelmän palautukseen. Vaikka on marginaalinen riski vaikuttaa muihin elektronisiin komponentteihin, kuten radioon tai moottorin ohjausyksikön oppimiin parametreihin, se on yleensä minimaalinen. Kuitenkin hätäpuhelujärjestelmän erityisluonteen ja sen kriittisen turvatoiminnon vuoksi suosittelen vahvasti ammattimaista diagnostista arviointia arvostetussa korjaamossa. Kokemasi virhe voi viitata syvempään ongelmaan kuin mitä yksinkertainen palautus voi ratkaista. Minulla oli samanlainen hätäpuheluongelma BMW:ssäni jonkin aikaa sitten, ja se osoittautui vialliseksi moduuliksi, ja melkein jouduin maksamaan suuren laskun lisädiagnostiikasta, koska viivyttelin sen viemistä korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, ymmärrän. Kiitos paljon neuvoistasi! Vein sen tänään korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä, kuten he epäilivät. Sen korjaaminen maksoi minulle 95 €. Suuri kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)