B-luokan takaluukun hall-anturin vika

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma B Klasse -autoni kanssa, vaikka en muista tarkkaa virhekoodia. Sähköinen takaluukku oikutteli, joskus ei auennut kokonaan, joskus kieltäytyi sulkeutumasta. Minulla se oli viallinen liitos anturin johdotuksessa. Tarkistitko johtosarjan kohdasta, jossa se menee takaluukkuun? Siellä minulla oli ongelma. Se on yleinen kulumiskohta. Voi olla tarkistamisen arvoinen ennen kuin jatkat pidemmälle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä. Missä tarkalleen hall-anturi sijaitsee? Ja kun sanot 'kyseenalainen liitos', miltä se näytti? Oliko se näkyvästi vaurioitunut, vai jouduitko testaamaan sen yleismittarilla? Lisäksi, onko takaluukun moottoriin vaikea päästä käsiksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hall-anturi on yleensä integroitu itse takaluukun moottorikokoonpanoon, joten sinun on päästävä tuolle alueelle. Kun sanoin 'kyseenalainen liitäntä', tarkoitin, että itse pistokeliitin näytti syöpyneeltä ja hieman löysältä. Liikutin liitintä, ja ongelma katosi hetkeksi, mikä vahvisti diagnoosin. En sotkenut sen kanssa liikaa, vein sen vain korjaamoon, koska minulla ei ole oikeita työkaluja johdotusten testaamiseen. Koska virhemuisti osoittaa jo kaapeliin tai pistokkeeseen, sanoisin, että vie se vain Mercedeksen korjaamoon. He voivat helposti testata anturin johdotukset ja tarvittaessa vaihtaa takaluukun moottorin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olit oikeassa. Vein sen korjaamoon, ja se olikin viallinen liitäntä anturin johdoissa. He puhdistivat sen ja kiinnittivät sen kunnolla. Virhe on poissa ja takaluukku toimii kuin uusi. Loppulasku oli 95 € Kiitos paljon neuvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)