heinzweber22
Berlingo polttoainesäiliön ilmanvaihto-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Citroen Berlingo -bensiiniautossa on moottorin vikavalo ja ajoittainen sammumisen ongelma tyhjäkäynnillä, etenkin lämpimänä. Epäillyn ongelman aiheuttaa vuoto polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmässä, mahdollisesti viallisen aktiivihiilisuodattimen vuoksi. Keskustelussa mainitaan, että aktiivihiilikanisteri, paineanturi tai tyhjennysventtiili voivat olla syynä, ja suositellaan savutestiä työpajalla tarkkaa vianmääritystä ja korjausta varten. Lopulta ongelmaksi varmistui halkeillut aktiivihiilikanisteri, joka korjattiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
heinzweber22 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut sihiseviä ääniä. Olen tarkastanut hiilihöyrykanisterin visuaalisesti parhaani mukaan, mutta se on vähän piilossa. Onko olemassa tapa testata paineanturi tai puhdistusventtiili ilman erikoislaitteita?
(community_translated_from_language)
paul_swift4
Näiden komponenttien testaaminen ilman asianmukaisia työkaluja voi olla hankalaa. Paineanturi käyttää tiettyä jännitealuetta kommunikoidakseen ECU:n kanssa, ja tyhjennysventtiili vaatii toiminnan tarkistaakseen virtauksen. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden ja kilometrimäärän perusteella ja ottaen huomioon, että se on turvallisuuskriittinen osa, on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla, joka voi suorittaa savutestin polttoainejärjestelmälle. Se paljastaa varmasti mahdolliset vuodot. Emme halua höyryjen kerääntyvän!
(community_translated_from_language)
heinzweber22 (community.author)
Selvä, kiitos neuvoista. Toivoin välttäväni korjaamon, mutta näyttää siltä, että se on turvallisin vaihtoehto. Vein sen sinne, ja olit oikeassa - se oli haljennut hiiliastia. Kokonaiskorjauskustannukset olivat noin 275 €. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
paul_swift4
Vau, kuulostaa tutulta! Polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmä on joskus todellinen päänsärky. Olet oikeassa, hiilikanisteri on yleinen syyllinen. Järjestelmä on suunniteltu keräämään polttoainehöyryjä estääkseen niiden pääsyn ilmakehään, ja kanisteri varastoi nämä höyryt. Jos se on haljennut tai kyllästynyt, se voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia, kuten ne, joita kuvailet. Se voi olla myös paineanturi, joka havaitsee vuodot, tai puhdistusventtiili, joka säätelee ilmavirtaa. Oletko huomannut sihiseviä ääniä polttoainesäiliön tai täyttökaulan ympärillä?
(community_translated_from_language)