BMW 1-sarja: Vaihteiston varoitus ja hammaspyörien jauhaminen Alert

Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 2-sarjassa. Oireet olivat lähes samanlaiset kuin kuvaamasi 1-sarjalainen: vaihteistovaroitus, limp-tila ja ikävät narskuvat äänet. Vein sen määräaikaiskorjaamolle, ja kävi ilmi, että vaihteistoneste oli vain vähissä. Vaihteistoöljy tarkistettiin perusteellisesti ja vaihdelaatikkoöljy täytettiin, ja se korjasi kaiken. Koko homma maksoi minulle noin 365 euroa. Ennen kuin teet johtopäätöksiä paineanturista, suosittelen tarkistuttamaan ensin nestetasot, sillä yleensä yksinkertaisemmat asiat aiheuttavat näitä oireita. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autostasi? Kuten moottorin koko, vaihteiston tyyppi (automaattinen/manuaalinen) ja nykyinen ajokilometrimäärä? Tämä auttaisi minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! BMW:ssäni on mittarissa 96253 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Arvostan näkemystäsi vaihteistonesteestä, mutta olen hieman epäileväinen, koska oireet alkoivat melko äkkiä, itse asiassa heti huollon jälkeen. Aion kuitenkin ehdottomasti tarkastuttaa nestetasot, koska se olisi halvin korjaus. Esiintyikö jauhava ääni myös vaihteenvaihdon aikana vai oliko se jatkuvaa? Vertailun vuoksi, minun autossani on automaattivaihteisto, jossa on bensiinimoottori.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin skeptisyytesi, varsinkin kun ongelmat alkoivat heti huollon jälkeen. Nyt kun mainitsitkin, aika epäilyttävä ajoitus. Omassa 2014 2-sarjassa (myös automaatti bensamoottorilla) jauhaminen oli nimenomaan vaihteenvaihdon aikana, ei jatkuvaa, kuulostaa aivan samalta kuin mitä sinä koet. Tiedätkö mitä? Kun otetaan huomioon, että tämä alkoi huoltosi jälkeen, olen itse asiassa sitä mieltä, että saatoin hätiköidä ehdottaessani vain nestetasoja. Minulla oli toinen ongelma vuotta ennen nesteongelmaa, jossa mekaanikko ei kiinnittänyt vaihteiston johdinsarjaa kunnolla huollon aikana. Se aiheutti melko lailla samat oireet, narskuttelua, varoitusvaloja ja kaikkea muuta. Sinuna veisin sen takaisin huoltoon ja pyytäisin tarkistamaan, onko jotain irronnut tai onko sitä kytketty väärin. Minun tapauksessani korjaus oli ilmainen, koska se oli heidän virheensä. Vaadi ehdottomasti, että he tarkistavat työnsä ensin, ennen kuin alat käyttää rahaa muihin mahdollisiin korjauksiin. Minua vaivaa se, että molempien autojemme ajokilometrit ovat suhteellisen alhaiset tällaisiin ongelmiin nähden. Minun autossani oli noin 85000 kilometriä, kun johdotusongelma ilmeni. Oletko huomannut muita muutoksia ajotavassa narskuttelun lisäksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisäymmärryksestä! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paremmaksi viedä se takaisin huoltokeskukseen. Ongelmiemme samankaltaisuus ja se, että sinun ongelmasi liittyi löysään johdotukseen huollon jälkeen, todella osuvat kohdalleen. Hionnan lisäksi olen huomannut, että auto epäröi hieman ennen kuin se kytkeytyy ensimmäiselle vaihteelle täydestä pysähdyksestä, mitä se ei ole koskaan ennen tehnyt. Soitin juuri korjaamolle ja selitin kaiken ja mainitsin näiden ongelmien ajoituksen heti huollon jälkeen. He lupasivat tarkastaa auton huomenna ilmaiseksi, erityisesti tarkastamalla johdinsarjan ja liitännät, joita he ovat saattaneet häiritä viimeisimmän huollon aikana. Toivon todella, että kyse on jostain yksinkertaisesta asiasta kuten sinun tapauksessasi, eikä suuresta vaihteisto-ongelmasta. Kerron miten käy, jos kiinnostaa. Kiitos vielä kerran kaikista hyödyllisistä tiedoista!

(Käännetty kielestä Englanti)