BMW 1-sarjan kylmäkäynnistysongelmat, karkea tyhjäkäynti ja korkea polttoaineen käyttöaste

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2009 BMW 3-sarjassa viime talvena. Kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minäkin koin: hidas lämpeneminen, karkea tyhjäkäynti kylmänä ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Kun olin viettänyt viikon tämän asian kanssa, vein auton korjaamolle. Sähköinen lisälämmitin oli tosiaan viallinen, mutta se ei johtunut vain itse lämmittimestä. Myös johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti virhekoodit. Kyseessä oli itse asiassa vakava ongelma, koska viallinen johdotus olisi voinut aiheuttaa suurempia sähköongelmia, jos sitä ei olisi korjattu. Korjauksessa vaihdettiin sekä PTC-lämmitinyksikkö että johdinsarja. Korjaus ei ollut nopea, vaan autoni oli heillä kaksi päivää, koska kojelauta piti osittain irrottaa, jotta he pääsivät käsiksi kaikkeen kunnolla. Suosittelen ehdottomasti, että tämä tarkistetaan pian. Nämä oireet eivät parane itsestään, ja viallisen lämmittimen kanssa ajamisen jatkaminen voi johtaa uusiin ongelmiin. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se todella auttaa tietäen, etten ole ainoa, joka on tekemisissä tämän kanssa. Mietin, jos saan kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sujuvasti sen jälkeen, kun se korjattiin? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin katsoa kustannuksiltaan ja onko se kestävä ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ei mitään hätää! Koska kysyit, PTC-lämmittimen ongelman korjaaminen maksoi minulle yhteensä 350 €, mukaan lukien osat ja työ. Ja minulla on hyviä uutisia, sillä korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin unelma! Lämpenemisaika on palannut normaaliksi, ei enää kovaa käyntiä kylmänä, ja polttoaineen kulutus on laskenut takaisin sille tasolle, jolla sen pitäisi olla. Korjauksesta on nyt kulunut noin kuusi kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa lämmitysjärjestelmän kanssa. Mekaanikko todella tiesi, mitä hän teki sähköisen lisälämmittimen vaihdon yhteydessä. On suuri helpotus, ettei tarvitse enää käsitellä näitä virhekoodeja! Uskokaa minua, se kannattaa korjata. Se saattaa tuntua etukäteen kalliilta, mutta se on paljon parempi kuin antaa asian pahentua ja aiheuttaa mahdollisesti muita ongelmia. Lisäksi säästät polttoainekuluissa pitkällä aikavälillä, koska autosi ei tarvitse tehdä niin kovasti töitä lämmetäkseen. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Kuultuani kokemuksistasi purin luodin ja vein autoni eilen mekaanikolle. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se johtui PTC-lämmittimestä ja joistakin johdotusongelmista. Kokonaislasku oli noin 400 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. He pitivät autoa puolitoista päivää. Ajoin sillä tänä aamuna, ja mikä ero! Moottori lämpiää nyt kunnolla, käy tasaisesti alusta alkaen, ja jopa se outo koliseva ääni, johon olin tottunut, on poissa. Mekaanikkoni tarkisti samalla myös muutamia muita pieniä asioita, joten minulla on melko hyvä mieli koko hommasta. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa tarinasi, se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon ennen kuin se muuttui joksikin suuremmaksi. Joskus on vain mukava tietää, että joku muu on käynyt läpi saman asian ja löytänyt ratkaisun!

(Käännetty kielestä Englanti)