BMW 1 Series Vaihtovirtageneraattorin vika merkit ja ratkaisut

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW 2-sarjan dieselissäni. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, akun tyhjeneminen, valojen himmeneminen ja käynnistysvaikeudet. Samoja varoitusvaloja oli myös. Kävi ilmi, että vaihtovirtageneraattorini oli täysin rikki ja oli vienyt jännitteensäätimen mukanaan. Korjaamo löysi vaihtovirtageneraattorin kotelon sisältä metalliromua, joka aiheutti koko latausjärjestelmän pettämisen. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska olisin voinut jäädä jumiin minne tahansa. Se vaihdettiin uuteen OEM-vaihtovirtageneraattoriin, eikä sen jälkeen ole ollut mitään ongelmia. Työ kesti liikkeessä noin 4-5 tuntia. Ottaen huomioon oireesi ja ajokilometrit veikkaan, että sinulla on sama ongelma. Minun neuvoni: Vaihtovirtageneraattorin vika voi vaurioittaa muita sähkökomponentteja, jos se jätetään tarkastamatta. Etsi sertifioitu BMW-asiantuntija, joka osaa tehdä asianmukaisen diagnoosin ja korjata sen. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Joo, kävin läpi täsmälleen saman koettelemuksen autoni kanssa! Oireet sopivat täydellisesti yhteen, ja myös vaihtovirtageneraattorini oli täysin rikki, aivan kuten sinun. Sain omani korjattua noin 6 kuukautta sitten, ja se toimii nyt kuin rasvattu. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähkövikoja? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä! Kyllä, korjauskustannukseni olivat yhteensä 960 €, joka kattoi uuden OEM-vaihtovirtageneraattorin, työn ja he myös vaihtoivat joitakin kuluneita johtoja, kun he olivat siinä. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa sen jälkeen. Generaattorivika, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat, on nyt kokonaan poissa. Löytämäni mekaanikko teki loistavaa työtä, he itse asiassa näyttivät minulle vanhan generaattorin jälkeenpäin, ja se oli kunnolla kulunut. Olen ajanut sillä nyt yli vuoden ajan, ja kaikki toimii täydellisesti, ei himmeitä valoja, ei varoitusvaloja, ja akku pitää latauksensa kuten pitääkin. Jos sinulla on edelleen outoa sähkökäyttäytymistä, mene ehdottomasti tarkistuttamaan se, mutta kokemukseni mukaan kun vaihtovirtageneraattori korjataan kunnolla, kaikki nuo ärsyttävät oireet yleensä poistuvat. Olen todella iloinen, että valitsin kunnollisen korjauksen sen sijaan, että olisin yrittänyt väliaikaisia ratkaisuja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit sen! Kuulostaa siltä, että saimme aika samanlaisia tarjouksia. Etsittyäni ympärilleni löysin tämän loistavan mekaanikon, joka todella osasi asiansa. Koko homma maksoi noin 900 dollaria, tuskallista lompakolle, mutta täysin sen arvoista. He huomasivat myös joitakin syöpyneitä liitäntöjä ja korjasivat ne samalla, kun he olivat siellä. Hauskinta oli se, että kun he näyttivät vanhan vaihtovirtageneraattorini, se oli täysin tuhoutunut! Laakerit oli ammuttu, ja metalliromua oli kaikkialla. Ei ihme, että autoni käyttäytyi huonosti! Kaikki saatiin korjattua noin neljässä tunnissa, ja siitä lähtien olen ajanut ongelmitta. Olet oikeassa siinä, että kannattaa mennä korjauttamaan auto kunnolla, se on ehdottomasti parempi kuin jäädä jonnekin jumiin tyhjän akun kanssa. Auto kulkee nyt paremmin kuin koskaan, ja kaikki nuo varoitusvalot ovat vain huono muisto. Olen todella iloinen, etten kokeillut mitään pikakorjauksia tai lykännyt asiaa pidemmälle. Kiitos vielä kerran aiemmasta avusta, se todella vauhditti minua saamaan sen kunnolla kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)