Olen 2004 BMW 3-sarjan (325i) omistaja, jossa on bensiinimoottori ja 220 000 km mittarilukema. Olen kokenut merkittävää ravistelua tyhjäkäynnillä, nykimistä kiihdyttäessä ja moottorin vikavalo palaa. Vianmäärityksen jälkeen löysin sylinterien 6, 5, 3 ja 2 sytytyskatkoksia. Vaihdoin kaikki kuusi tulpan ja tulpanjohtoa, mutta ravistelu jatkuu. Mikä voisi aiheuttaa nämä ongelmat, ja mitä minun pitäisi tarkistaa tai vaihtaa seuraavaksi?
(Käännetty kielestä Englanti)
1 kommentti(a)
CarlyMechanic
Tarkista kyseisten sylinterien polttoaineen ruiskutussuuttimet varmistaaksesi, etteivät ne ole tukkeutuneet tai vioittuneet. Viallinen suutin voi aiheuttaa sytytyskatkoksia ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Voit myös tarkastaa alipaineletkut vuotojen varalta, sillä ne voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
CarlyMechanic
Tarkista kyseisten sylinterien polttoaineen ruiskutussuuttimet varmistaaksesi, etteivät ne ole tukkeutuneet tai vioittuneet. Viallinen suutin voi aiheuttaa sytytyskatkoksia ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Voit myös tarkastaa alipaineletkut vuotojen varalta, sillä ne voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)