BMW 4 Sähköinen kaaos: Xenonit & virheilmoitukset

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW 5-sarjan dieselissäni. Olen harrastusmekaanikko, jolla on jonkin verran kokemusta autojen, erityisesti BMW:n, korjaamisesta (omistin myös 3-sarjan aiemmin). Nuo oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi johdotusyhteydeksi valaistuksen ohjausmoduuliin. Korjaamo löysi syöpyneitä pistokeliitoksia, jotka aiheuttivat kaikenlaisia outoja sähköisiä häiriöitä, violetit xenonit, nopeusmittarivirheitä ja muuta sellaista. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati asianmukaiset diagnoosilaitteet. Kaapeleiden ja liitäntöjen vaihtaminen maksoi minulle 95 euroa. Sen jälkeen ei ole ollut enää ongelmia! Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, mikä on tarkka moottorivaihtoehtosi ja ajokilometrit? Oletko myös huomannut viime aikoina muita sähköisiä oikkuja, kuten epätavallisia varoitusvaloja kojelaudassa? Nämä yksityiskohdat auttaisivat minua antamaan sinulle kohdennetumpia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on ajettu vain 6224 km ja viimeisin huolto tehtiin hiljattain. Nämä oireet ovat juuri sellaisia, joita minulla on, ja on hyvä kuulla, että ongelmaan saattaa olla olemassa suoraviivainen ratkaisu. Tarkistan ehdottomasti johdotuksen liitännät kokemuksesi perusteella. Huomasitko, pahenivatko ongelmat ajan mittaan, ennen kuin sait sen korjattua? Mietin vain, pitäisikö minun viedä se heti vai onko minulla aikaa ajoittaa korjaus. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, noilla oireilla suhteellisen uudessa autossasi en odottaisi liian kauan. Minun tapauksessani ongelmat pahenivat ajan myötä. Se alkoi vain ksenonvalojen satunnaisella välkkymisellä, mutta noin kahden viikon kuluessa sain kaikenlaisia hulluja sähköongelmia. Se, mikä sai minut ryhtymään välittömiin toimiin, oli se, kun ksenonvalojen violetti sävy korostui ja virheilmoitukset alkoivat näkyä useammin. Usko minua, et halua jäädä jonnekin jumiin, kun valot eivät toimi! Neuvoni, joka perustuu siihen, mitä BMW:n kanssa tapahtui, olisi, että se tarkistettaisiin mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Nuo syöpyneet liitännät eivät korjaannu itsestään, ja mitä kauemmin odotat, sitä enemmän ongelmia saattaa ilmaantua. Koska autosi on vielä melko uusi, tämä saattaa kuulua takuun piiriin, mikä kannattaa ehdottomasti tarkistaa. Itse korjaus kesti vain pari tuntia, kun ongelma oli diagnosoitu. Se oli paljon parempi kuin täydellinen valaistusjärjestelmän vikaantuminen, joka melkein tapahtui minulle, kun yritin aluksi odottaa sitä! Kerro minulle, miten käy, kun se on tarkistettu. Olen utelias, jos se on sama ongelma, joka minulla oli omani kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista neuvoista! Sait minut vakuuttuneeksi, varaan sen ensi viikolle enkä odottele. Parempi varoa kuin katua, varsinkin näiden sähköisten vikojen takia. Ja olet oikeassa takuun suhteen, tarkistin juuri paperini, ja minun pitäisi silti olla vakuutettu. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi korjauksen aikataulusta. On helpottavaa tietää, että kyseessä on todennäköisesti vain yhteysongelma eikä jotain vakavampaa. Päivitän ehdottomasti, kunhan saan sen kuntoon. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa muita BMW:n omistajia tämän päänsäryn kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)