GabiKraus
BMW 4-sarjan bensiinimoottorin ongelmat vuodesta 2014: Moottorin merkkivalo, karkea käynti, korkea kulutus - kaasuläppä viallinen?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2014 BMW 4-sarjan bensiinimoottorin ongelman ympärillä, johon kuuluu moottorin merkkivalon syttyminen, kova käynti, korkea polttoaineenkulutus ja mahdollinen kaasuläpän vika. Auton omistaja epäilee, että vika saattaa olla kaasuläpissä. Toinen osallistuja ehdottaa, että ongelma voisi olla kaasupolkimen moduulissa, koska hänellä on kokemusta vastaavasta ongelmasta. He suosittelevat, että auton virheilmoitukset luetaan korjaamolla. Auton omistaja suostuu viemään auton korjaamolle vianmääritystä varten. Muut osallistujat ehdottavat kaasuläpän tarkastamista öljyn varalta, sillä kampiakselin tuuletuksen toimintahäiriö saattaa aiheuttaa öljyvuodon kaasuläppään.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
75 kommentti(a)
Carguy
Tietääkö kukaan, miten voisin tunnistaa, mikä levy on vääntynyt bmw 520d:ssäni. Minulla on uudet levyt eteen, mutta haluan varmistaa, että se on etulevy ennen kuin vaihdan ne.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tietääkö kukaan, miten voisin tunnistaa, mikä levy on vääntynyt bmw 520d:ssäni. Minulla on uudet levyt eteen, mutta haluan varmistaa, että se on etulevy ennen kuin vaihdan ne.
Hei, Vääntynyt levy aiheuttaa yleensä sykkivän tunteen jarrupolkimessa, kun jarruja painetaan. Jos tunnet pulssin enemmän ohjauspyörän kautta, kyseessä on todennäköisesti etulevy. Jos tunnet sen enemmän istuimen tai ajoneuvon rungon kautta, kyseessä on todennäköisesti takalevy. Tämä ei kuitenkaan ole idioottivarma menetelmä. Tarkin tapa tunnistaa vääntynyt levy on tarkastuttaa se ja mitata sen ulosajo mittatikulla. Jos et halua tehdä tätä itse, olisi parasta antaa ammattimiehen tarkastaa ajoneuvosi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(community_translated_from_language)
Nicodinho
community_quotation:
community_author_wrote_on
2011 BMW 335i N55 0028A0 kuvaus: Ilmanottojärjestelmän lasketut ilmamassat eivät ole uskottavia. onko tietoa mikä on vialla ja mitä pitää korjata???
Hei, minulla on sama ongelma kuin sinulla oletko korjannut virheen ?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, minulla on sama ongelma kuin sinulla oletko korjannut virheen ?
Hei, Jos sinulla on samanlaisia ongelmia BMW:ssäsi, suosittelen aloittamaan tarkastamalla ja puhdistamalla kaasuläpän runko sekä tarkistamalla imusarjan paineanturin. Nämä osat voivat usein aiheuttaa kuvaamasi oireet. Jos ongelma jatkuu, on ehkä parasta antaa ammattimaisen mekaanikon tutkia asiaa tarkemmin. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kysy rohkeasti, jos sinulla on lisäkysymyksiä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
CarlyMechanic
Hei, Käyttämäsi virhe voi johtua kaasuläpän toimintahäiriöstä tai ongelmasta imusarjan paineanturissa. Suosittelen aloittamaan kaasuläpän tarkastamisesta ja puhdistamisesta. Jos ongelma jatkuu, sinun on ehkä tarkistettava imusarjan paineanturi. Jos et uskalla tehdä näitä tarkastuksia itse, olisi parasta antaa ammattimaisen mekaanikon tarkastaa ajoneuvosi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(community_translated_from_language)