barbararoth4
BMW 4-sarjan ECU-virtahäiriö, ei käynnistysongelmaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
barbararoth4 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Viimeisin huolto tehtiin juuri 3 viikkoa sitten ja kaikki oli hyvin tähän asti. Minun 420d on ollut erittäin luotettava, kunnes tämä alkoi tapahtua. Ongelma on hyvin epäjohdonmukainen, joskus se käynnistyy täydellisesti, joskus taas ei reagoi lainkaan. Tänä aamuna kesti 3 yritystä ennen kuin se vihdoin käynnistyi. Kun se ei käynnisty, kuulen naksahduksen, mutta mitään muuta ei tapahdu. Ei moottorin tarkastusvaloa tai muita varoituksia ennen kuin tämä alkoi. Ajattelin, että ehkä se liittyy akun napoihin, mutta ottaen huomioon kokemuksesi johdinsarjasta, tarkistutan ehdottomasti myös sen. Oliko autossasi myös ajoittaisia käynnistysongelmia ennen täydellistä vikaa? Omassani on 23451 KM, joten en odottaisi johdotusongelmia näin aikaisin.
(Käännetty kielestä Englanti)
theobaumann21
Hei taas! Kiitos lisätiedoista 420d:stä. Itse asiassa kyllä, minun 320d:ssäni oli hyvin samanlaisia oireita ennen kuin se meni täysin epäkuntoon. Ajoittainen käynnistyminen oli juuri samanlaista kuin kuvaamasi, se yksi naksahdus eikä mitään muuta. Omani kävi näin noin kahden viikon ajan, ennen kuin se lopulta eräänä aamuna lopetti toimintansa kokonaan. Ottaen huomioon, että autossasi on melko vähän kilometrejä, olet oikeassa siinä, että se vaikuttaa varhaiselta johdotusongelmille. Minun tapauksessani kävi ilmi, että jyrsijät olivat päässeet moottoritilaan ja vaurioittaneet osaa johdoista. Ongelman ajoittainen luonne johtui siitä, että johdot olivat vain osittain vaurioituneet ja koskettivat joskus, mutta joskus eivät. Koska auto on juuri huollettu, suosittelen viemään sen takaisin samaan korjaamoon. He ovat saattaneet häiritä jotain työskennellessään sitä. Mekaanikkoni mainitsi, että joskus nämä ongelmat voivat ilmaantua rutiinihuollon jälkeen, jos liitin ei ollut täysin kiinnitetty. Muuten, korjaukseni jälkeen minulla ei ole ollut yhtään käynnistysongelmaa viimeisen vuoden aikana. Joten kun saat sen kuntoon, sen pitäisi olla kunnossa. Pidä vain silmällä, ettei konepellin alla näy merkkejä ötököiden toiminnasta, sen opin kantapään kautta! Kerro minulle, miten korjaamolla menee. Olen utelias kuulemaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.
(Käännetty kielestä Englanti)
barbararoth4 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tuo on todella mielenkiintoista jyrsijöiden aiheuttamista vahingoista, tarkistan ehdottomasti, onko niissä merkkejä siitä. Itse asiassa avasin juuri konepellin ja tarkastin moottoritilan, mutta en havainnut mitään selviä purujälkiä tai vaurioita. On kuitenkin parempi tarkastuttaa se kunnolla. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on vietävä se takaisin korjaamolle, joka teki viimeisimmän huollon. Olen jo soittanut heille ja varannut ajan huomisaamuksi. Olet luultavasti oikeassa siinä, että jotakin on saattanut häiriintyä huollon aikana, mutta ajoitus vaikuttaa liian sattumanvaraiselta, jotta sitä ei voisi jättää huomiotta. Arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi, erityisesti samankaltaisista ajoittaisista käynnistysongelmista. On itse asiassa melko rauhoittavaa tietää, ettei sinulla ole ollut ongelmia korjauksen jälkeen. Olin huolissani siitä, että tämä voisi olla jatkuvien sähköongelmien alku, mutta kuulostaa siltä, että kun se on kunnolla korjattu, sen pitäisi olla kunnossa. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kunhan saan selville, mikä varsinainen ongelma on. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
theobaumann21
Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 3-sarjan dieselissäni. En ole mikään autoasiantuntija, minulla on vain jonkin verran peruskokemusta huoltojutuista. Kun autossani ilmeni ECU-teho-ongelmia, se oli todella turhauttavaa, koska se ei käynnistynyt lainkaan. Vein sen vakiohuoltokorjaamolle, jossa havaittiin viallinen kytkentä johdinsarjassa, ja jotkut ECU:lle menevät kaapelit olivat löystyneet ajan myötä. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, he korjasivat yhteyden ja tarkistivat kaikki siihen liittyvät pistokkeet. Kustannukset olivat yhteensä noin 95 euroa. Mikä moottorivaihtoehto 4-sarjassasi on? Tapahtuuko ongelma jatkuvasti vai tuleeko ja meneekö se? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)