BMW 5 Diesel Kylmäkäynnistys ja tehoasiat, apua tarvitaan

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, sillä minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2002 BMW 3-sarjan dieselissäni (minulla oli 320d ennen kuin vaihdoin 330d:hen). Kuvauksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä kävin läpi. Autossani oli samat oireet, vaikeat kylmäkäynnistykset, liiallinen polttoaineen kulutus ja teho-ongelmat. Kävi ilmi, että se liittyi edelliseen korjaukseen, jossa mekaanikko ei nollannut ECU:ta kunnolla jonkin työn jälkeen. Onneksi minun ei tarvinnut maksaa mitään, koska se oli korjaamon virhe. Heidän oli vain kalibroitava moottorinohjausjärjestelmä uudelleen ja tyhjennettävä vikakoodit. Aikaa kului noin tunti, ja auto toimi taas kuin uusi. Voisitko kertoa, mikä moottorivaihtoehto sinulla on ja onko autoosi tehty viime aikoina mitään töitä? Oletko myös skannannut vikakoodit? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit sen! Autoni on ollut tähän asti melko luotettava, kävin juuri viime kuussa huollossa 147479 KM:n kohdalla. Luulen, että saatat olla oikeilla jäljillä ECU-juttujen kanssa. Minulle tehtiin polttoainejärjestelmään joitakin töitä kolmisen viikkoa sitten, ja suunnilleen silloin nämä ongelmat alkoivat. En ole vielä skannannut koodeja, mutta aion tehdä sen huomenna. Minun autoni on 2,5 litran dieselmuunnos, ja se on yleensä vankka moottori. Tarkistan ehdottomasti mekaanikkoni kanssa ECU:n kalibroinnin, se voi säästää minut kalliilta korjauksilta, jos kyseessä on vain nollausongelma, kuten sinulla oli. Kiitos, että osoitit minulle tuohon suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Juuri tuota ajattelin, kun mainitsit hiljattain tehdyt polttoainejärjestelmän työt! Olen rehellisesti sanottuna melko helpottunut, että otit asian esille, koska se on niin samanlainen kuin mitä tapahtui minun 320d:ssäni. Ongelmien alkamisen ajoittuminen tuon työn jälkeiseen aikaan on suuri hälytys, aivan kuten minun autossani tapahtui. Kuule, kun minun Bemariini tehtiin polttoainejärjestelmähuolto, polttoainepaineantureita sekoitettiin, eikä ECU vain saanut sen jälkeen toimintaansa kuntoon. On hullua, miten nämä nykyaikaiset moottorit vaativat kaiken olevan täydellisesti kalibroitu, eikö? Koska sinulla on 2.5L, se on vielä herkempi näille asioille kuin vanha 320d:ni oli. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, varmista, että he tekevät kunnollisen ECU:n nollauksen ja mukauttamisen. Mekaanikkoni aluksi vain poisti koodit, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Heidän oli suoritettava täydellinen mukautusjakso, jotta se toimisi taas kunnolla. Pikavinkki: ennen kuin menet huomenna mekaanikolle, yritä kirjata ylös tarkalleen, milloin ongelmat ilmenevät, esimerkiksi pahenevatko ne heti aamulla vai sen jälkeen, kun moottori on ollut käynnissä jonkin aikaa. Tämä auttoi mekaanikkoani löytämään ongelman. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä skannaus näyttää. Minulla on tunne, että se on jotakin samanlaista kuin mitä minulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille, erityisesti yksityiskohtaisista neuvoista ECU:n nollaus- ja mukauttamismenettelystä! Palasin juuri mekaanikolta, ettekä usko, skannaus näytti useita antureihin liittyviä koodeja, jotka kaikki viittaavat polttoainejärjestelmään liittyviin töihin, jotka olin tehnyt. He havaitsivat, että polttoainepaineanturia ei ollut kalibroitu kunnolla edellisen huollon jälkeen, ja ECU sai sekavia lukemia. Mekaanikko tekee nyt täydellistä järjestelmän nollausta ja kalibrointia. He suorittavat myös mainitsemasi sopeutumissyklin, ilmeisesti se on erittäin tärkeää näille dieselmoottoreille, jotta kaikki opitaan uudelleen kunnolla. Ja mikä parasta? He tekevät sen takuun puitteissa, koska se liittyy edelliseen työhön. Arvostan todella kaikkea apua, pelastitte minut paniikilta mahdollisten suurten moottoriongelmien takia! Päivitän tietoja, kun saan auton takaisin, mutta olen nyt melko optimistinen. Tämä osoittaa, miten tärkeää on saada nämä nykyaikaiset moottorit nollattua kunnolla minkä tahansa työn jälkeen. Kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se auttoi minua ehdottomasti oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)