BMW 6 Diesel ei käynnisty: Polttoainepumppuvika vai muuta?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä. Itse asiassa minulla oli hyvin samankaltaisia oireita BMW 5 -dieselissä vuonna 2011 pari vuotta sitten. Kuten sinäkin, luulin ensin, että se johtui polttoainepumpusta, mutta kävi ilmi, että se oli vain viallinen johdotus polttoainepaineanturin yhteydessä. Luotettava mekaanikkoni totesi, että kaapeliliitäntä oli ajan myötä syöpynyt. Hän puhdisti ja korjasi liitännän ja tarkisti varmuuden vuoksi myös koko polttoainejärjestelmän. Laskun loppusumma oli 95 euroa, ja siitä lähtien auto on toiminut moitteettomasti. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Minkälaisia virhekoodeja sait? Milloin nämä oireet alkoivat? Tapahtuuko niitä enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Nämä tiedot auttaisivat tunnistamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. BMW 6:n ja 5:n moottoreilla on melko paljon yhteisiä komponentteja, joten voin ehkä neuvoa sinua oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Minulla on juuri ajettu 113984 km ja kävin viimeksi huollossa noin 2 kuukautta sitten. Oireet alkoivat noin viikko sitten, lähinnä moottorin ollessa kylmä, erityisesti aamuisin. Saan virhekoodin P0087 (polttoainekiskon/järjestelmän paine liian alhainen). On mielenkiintoista, että mainitsit johdotusongelman, en ollut ottanut sitä huomioon. Tarkistan ehdottomasti nämä liitännät ennen kuin vaihdan koko polttoainepumpun. Huomasitko, pahenivatko oireet vähitellen vai ilmenivätkö ne yhtäkkiä? Yritän selvittää, voinko ajaa sen turvallisesti mekaanikolle vai pitäisikö se hinata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni edelleen tässä asiassa. Joo, minun tapauksessani oireet tulivat varmasti vähitellen parin viikon aikana. Se alkoi satunnaisilla karkeilla tyhjäkäynneillä aamuisin ja paheni sitten, kunnes se tapahtui melkein joka kerta, kun käynnistin auton. Tuo P0087-koodi on täsmälleen sama kuin minullakin! Hassu juttu on, että ajoin autollani töihin noin viikon ajan, ennen kuin tarkistutin sen (jälkikäteen ajateltuna se ei varmaankaan ollut fiksuin ratkaisu). Mutta kun näen, että sinulla on lähes samanlaisia oireita kuin minulla, mukaan lukien kylmäkäynnistysongelmat, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse voi olla mainitsemastani johdotusyhteydestä. Jotta voisit rauhoittua ajamisen suhteen, onnistuin saamaan omani mekaanikolle ilman ongelmia, mutta pidin kierrokset tasaisina ja vältin kovaa kiihdytystä. Jos olet kohtuullisen matkan päässä mekaanikolta, sinun pitäisi voida ajaa sitä varovasti. Jos kuitenkin olet huolissasi, ei haittaa, jos auto hinataan, parempi varoa kuin katua näiden BMW:iden kanssa! Pikainen vinkki kokemuksestani: kun he korjaavat sen, pyydä heitä dokumentoimaan tarkasti, missä syöpynyt liitos oli. Pidän nykyään pientä huoltopäiväkirjaa, ja siitä on ollut paljon apua tällaisten ongelmien jäljittämisessä. Näiden autojen koko anturi-/johtojärjestelmä voi olla hieman hankala. Kerro minulle, miten käy, olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta yksityiskohtaisesta tiedosta, tästä on ollut todella paljon apua! Tuntuu paljon paremmalta tietää, että ajoit omasi samanlaisilla oireilla. Koska olen vain noin 10 minuutin päässä vakiomekaanikoltani, taidan ottaa riskin ja ajaa sen sinne huomenna aamulla, mutta otan varmasti rauhallisesti matkalla. Ideasi huoltopäiväkirjasta on loistava, aion aloittaa sellaisen itsekin. On hullua, miten niinkin yksinkertainen asia kuin syöpynyt johtoliitäntä voi aiheuttaa niin monia ongelmia. Olen jo soittanut mekaanikolleni ja maininnut, mitä sanoit johdoista ja anturiliitännöistä. Hän oli samaa mieltä siitä, että se kannattaa tarkistaa ensin, ennen kuin hyppää kalliisiin polttoainepumpun vaihtoihin. Kerron varmasti, mitä he löytävät, ja arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on säästänyt minut monelta huolelta ja mahdollisesti myös lompakoltani! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)