100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matteoblaze1

BMW 7 Hybridin pesurin suuttimen lämpötilaongelmat ja korjaukset

Hei kaikki! Minulla on ongelmia vuoden 2018 BMW 7 Hybridin kanssa. Tuulilasinpesujärjestelmässä näyttää olevan ongelmia, suuttimet joko jäätyvät kylmällä säällä tai kuumenevat liikaa. Myös virhekoodeja tulee. Melko varma, että se liittyy pesurin lämmittimeen, mutta haluaisin varmistaa asian. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mitä mekaanikkonne löysi ja miten asia korjattiin? Kaikista näkemyksistä olisi todella paljon apua. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 BMW 7 Hybrid -mallin tuulilasinpesujärjestelmässä on ongelmia, joissa suuttimet joko jäätyvät tai ylikuumenevat, ja mukana on virhekoodeja. Ongelman epäillään liittyvän pesunesteen lämmittimeen, mahdollisesti viallisessa johdotuksessa olevan yhteyden takia. Samankaltainen tapaus ratkaistiin löysän liitinpaketin vaihdolla, mikä viittaa siihen, että johdotuksen tarkastaminen ja korjaaminen voisi olla tehokas ratkaisu. Suosittelemme ottamaan yhteyttä riippumattomaan BMW-asiantuntijaan, jolla on kokemusta hybridijärjestelmistä, jotta vältytään korjaamokorjausten kalliilta kustannuksilta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

antoniabrown10

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla on ollut jotain todella samanlaista vuoden 2016 BMW 5-sarjan hybridissä (omistin myös 3-sarjan aiemmin). Oli täsmälleen samat oireet, pesurisuuttimet toimivat lämpötilan muutosten ja virhekoodien ilmestymisen myötä. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen liitäntä pesurin lämmittimen johdotuksessa. Mekaanikkoni löysi löysän kaapelin liitännän, joka aiheutti ajoittaisia vikoja. Korjaus oli melko suoraviivainen, he vaihtoivat liitäntäkokoonpanon ja tarkistivat kaikki siihen liittyvät johdot. Se maksoi minulle noin 95 euroa, mutta ratkaisi ongelman täysin. Voisitko kertoa, mitä erityisiä virhekoodeja saat? Tapahtuuko se useammin, kun käynnistät auton vai kun se on ollut käynnissä jonkin aikaa? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

matteoblaze1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on samoja oireita 170,810 KM:n kohdalla. Saan virhekoodin 6F24 useimmiten aamulla käynnistettäessä. Löysä kytkentä teoria on järkevä, koska ongelmat alkoivat yleistyä viimeisimmän huollon jälkeen viime kuussa. Huomasitko mitään varoitusvaloja mittaristossa ennen kuin suuttimet alkoivat toimia? En ole varma, pitäisikö minun viedä se jälleenmyyjälle vai etsiä hyvä riippumaton korjaamo, joka tuntee nämä järjestelmät hyvin.

(community_translated_from_language)

antoniabrown10

Hei taas! Joo, autossani oli täsmälleen sama virhekoodi 6F24, kun olin tekemisissä tämän ongelman kanssa. Hassua kyllä, myös minun ongelmani alkoivat heti huollon jälkeen - kuulostaa todella samankaltaiselta kuin sinun tilanteesi. Huomasin kyllä pesunesteen varoitusvalon vilkkuvan silloin tällöin ennen kuin suuttimet sekosivat, mutta en aluksi ajatellut siitä paljon. Suuri virhe! Olisi pitänyt tarkastuttaa se heti. Minun ongelmani alkoivat noin 165 000 kilometrin kohdalla, joten automme ovat kilometrien suhteen samassa luokassa. Jälleenmyyjä vs. riippumaton korjaamo -kysymys - itse asiassa valitsin riippumattoman BMW-asiantuntijan. Jälleenmyyjä tarjosi minulle lähes kolminkertaisen hinnan verrattuna siihen, mitä päädyin maksamaan erikoisliikkeelle. Varmista vain, että valitsemallasi korjaamolla on kokemusta hybridijärjestelmistä. Mieheni näytti minulle löysän liitoksen, kun hän korjasi sitä - se oli niin pieni asia, joka aiheutti niin ärsyttäviä ongelmia! Koska mainitsit, että ongelma on pahentunut huollon jälkeen, kannattaa ehkä tarkistaa, eivätkö he häirinneet mitään liitäntöjä muita töitä tehdessään. Minun tapauksessani kävi juuri näin - kävi ilmi, että he löivät vahingossa jotain irti vaihtaessaan ilmansuodatinta. Haluatko, että lähetän sinulle tiedot siitä, mitä tarkalleen ottaen vaihdettiin? Minulla on yhä lasku jossain, jos siitä on apua.

(community_translated_from_language)

matteoblaze1 (community.author)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Tämä on erittäin hyödyllistä. Kyllä, olisin todella kiitollinen, jos voisit jakaa nuo laskutustiedot, olisi hienoa tietää tarkalleen, mitä osia saatan tarvita. On hullua, miten niin pieni asia voi aiheuttaa tällaista päänvaivaa! Pesunesteen merkkivalo alkoi vilkkua myös minulla noin viikko sitten, joten se vahvistaa epäilykseni entisestään. Taidan noudattaa neuvoasi ja etsiä hyvän riippumattoman BMW-asiantuntijan, sillä ei ole mitään järkeä maksaa jälleenmyyjän hintoja, jos kyse on vain kytkentäongelmasta. Olen melko varma, että he ovat varmaan lyöneet jotain irti huollon aikana, kun he penkoivat konepellin alla. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa. Tämä saadaan varmasti kuntoon, ennen kuin tilanne pahenee entisestään. Arvostan todella apuasi tässä asiassa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7