BMW 7 Ovi anturit mennyt Haywire, yhteinen ongelma?

Hei! Minulla oli kokemusta samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2008 BMW 5 -dieselissäni (minulla oli muutama BMW, myös 3-sarja). Sanoisin, että minulla on jonkin verran peruskokemusta autojen kanssa työskentelystä, lähinnä rutiinihuoltojuttuja. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Se osoittautui vialliseksi johdotusliitännäksi ovien ohjausmoduulissa. Luotettava mekaanikkoni totesi, että kaapeliliitännät olivat ajan mittaan syöpyneet, mikä aiheutti nuo epätavalliset ovivaroitukset ja lukitusongelmat. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, liitännät puhdistettiin ja korjattiin, mikä maksoi minulle noin 95 euroa. Auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Mutta ennen kuin teette johtopäätöksiä, voisitteko kertoa: Mikä ovi näyttää varoituksen? Tapahtuuko tämä useammin märällä säällä? Onko teillä muita sähköongelmia? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Olen tekemisissä tämän ongelman kanssa 165508 KM:n kohdalla. Varoitus ilmestyy useimmiten takimatkustajan ovelle, erityisesti sateisina päivinä. Muita sähköongelmia ei ole toistaiseksi onneksi ilmennyt. Mainitsemasi korroosio-ongelma on erittäin järkevä, kun otetaan huomioon autoni ikä ja ajokilometrit. Kävin juuri viime kuussa huollossa, eivätkä he huomanneet mitään ilmeistä, mutta he eivät tarkastaneet erityisesti ovien johdotuksia. Pyydän heitä tarkistamaan liitännät, kuten ehdotit, ja toivon todella, että se on yksinkertainen korjaus, kuten sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Oireet ovat hyvin samankaltaisia kuin mitä koin BMW 5 -autossani, erityisesti se, että sade pahentaa oireita. Kun mainitsit takimatkustajan oven, se napsahti heti mieleen, koska juuri siinä oli myös minun ongelmani! Lisäyksenä edelliseen vastaukseeni: kun sain sen korjattua, aloin itse asiassa huomata, että ovien kumitiivisteiden hyvä hoito auttoi estämään kosteuden pääsyn näihin liitäntöihin uudelleen. Olen käyttänyt kuminhoitotuotetta muutaman kuukauden välein, ja viimeiset pari vuotta on sujunut ongelmitta. Koska ajokilometrimääränne on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli, kun tämä tapahtui (minulla oli noin 170000 KM), olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta ongelmasta. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin sain sen korjattua, huomasin, että ongelma korjaantui joskus tilapäisesti kuivina, lämpiminä päivinä, mutta palasi aina takaisin, kun satoi. Huomasitko sinä mitään vastaavaa? Pyydä ehdottomasti tarkistuttamaan nämä liitännät, se on paljon parempi kuin kokonaisten moduulien tai ovien lukkojen vaihto, jota jotkut liikkeet saattavat ehdottaa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Osuit naulan kantaan, olen itse asiassa huomannut juuri tuon mallin sään suhteen! Ongelma ei näytä olevan yhtä selvä kuivina, lämpiminä päivinä. Arvostan todella vinkkiä myös kumitiivisteistä, se on ehdottomasti jotain, jonka pidän mielessä ennaltaehkäisevää huoltoa varten sen jälkeen, kun tämä on korjattu. On suuri helpotus kuulla joltakulta, joka on ollut tekemisissä saman ongelman kanssa. Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa, mutta kokemuksesi antaa minulle toivoa, että kyse on vain syöpyneistä liitännöistä. Olen varannut tapaamisen mekaanikkoni kanssa ensi viikolle ja mainitsin erityisesti ovimoduulin johdotuksen tarkistamisen. Välitän eteenpäin sen, mitä kerroit kokemuksistasi, jotta he tietävät tarkalleen, mistä etsiä. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Olet säästänyt minulta paljon huolta ja mahdollisesti myös rahaa! Päivitän viestiketjua ehdottomasti, kunhan saan asian selvitettyä.

(Käännetty kielestä Englanti)