BMW 7-sarjan ilmastoinnin ohjauspaneelin vika Fix tarvitaan

Minulla on vuoden 2021 BMW 5-sarjan hybridi, ja minulla oli viime kesänä samanlaisia ilmastointiongelmia. Kuvaamiesi oireiden perusteella minulla oli lähes identtisiä ongelmia, reagoimattomia säätimiä, epätavallista vilkkumista ja täydellistä ilmastointilaitteiden vikaantumista. Kun kävin luotetulla mekaanikollani, kävi ilmi, että pääohjausmoduulissa oli viallinen johdotusliitäntä. Ilmastoinnin ohjausyksikön ja pääjärjestelmän yhdistävä johtosarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia sähköongelmia. Aluksi näytti siltä, että kyseessä oli suuri elektroninen vika, mutta korjaus oli suhteellisen yksinkertainen. Korjaus käsitti johtosarjan vaihtamisen ja ilmastoinnin ohjausmoduulin uudelleenkalibroinnin. Vaikka ongelma ei ollut vakavin kohtaamani ongelma, se vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita ongelman tunnistamiseksi. Korjaus kesti noin puoli päivää. Neuvoni olisi löytää mekaanikko, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan ja erityisesti hybridijärjestelmiin. Nämä ongelmat voivat olla hankalia diagnosoida, jos liikkeellä ei ole oikeita diagnostiikkatyökaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On helpottavaa kuulla, että jollain muulla oli samanlainen ongelma ja se saatiin korjattua. Olen utelias, voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Olen hieman huolissani mahdollisista toistuvista ongelmista ilmastointijärjestelmäni kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilomielin päivitän teille tilannettani. Kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua. Kokonaislasku oli 95 € korjauksesta, joka osoittautui vain vialliseksi kaapeliliitännäksi ilmastointipaneeliin. Rehellisesti sanottuna odotin paljon pahempaa, kun ongelma ilmeni ensimmäisen kerran! Viime kesän korjauksen jälkeen ilmastointijärjestelmäni on toiminut moitteettomasti, ei enää epätavallista vilkkumista, ei häiriöitä, ja kaikki lämmitys- ja jäähdytystoiminnot toimivat juuri niin kuin pitääkin. Mekaanikko selitti, että nämä kytkentäongelmat ovat itse asiassa melko yleisiä nykyaikaisissa autoissa, joissa on niin monimutkaista elektroniikkaa. Ymmärrän täysin huolesi toistuvista ongelmista, minäkin olin siitä huolissani. Mutta ainakin minun tapauksessani tarvittiin vain yksi yksinkertainen korjaus. Tärkeintä oli, että mekaanikko tiesi tarkalleen, mitä etsiä, ja hänellä oli oikeat diagnoosilaitteet. Seitsemän kuukautta on kulunut, eikä ongelman uusiutumisesta ole ollut jälkeäkään. Toivottavasti tämä rauhoittaa hieman mieltäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista noista yksityiskohdista! Vein autoni viimein viime viikolla sertifioidulle mekaanikolle, ja arvaa mitä? Ongelmani oli hieman erilainen, mutta silti hallittavissa. Kävi ilmi, että autossa oli viallinen lämpötila-anturi ja syöpynyt johdotus, joka piti vaihtaa. Koko homma maksoi minulle noin 280 euroa, enemmän kuin sinun, mutta silti paljon vähemmän kuin pelkäsin! Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. He jopa siivosivat joitakin liitäntöjä samalla, kun he olivat asialla. Ja mikä parasta? Ilmastointilaitteeni toimii nyt täydellisesti, ei enää epätavallista vilkkumista tai lämpötilaongelmia. Ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää, ja lämmitys toimii myös hyvin. Olen oikeastaan todella helpottunut, etten lykännyt tätä pidemmälle. Olit oikeassa siinä, että piti löytää joku, joka tuntee BMW:n elektroniikan. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua ottamaan rohkeuden ja saamaan tämän kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)