BMW 8 Öljynvalon ongelmat, nopeusmittarin varoitus myös päällä

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja itse asiassa kohtasin jotain hyvin samanlaista viime vuonna 2017 BMW 7-sarjan dieselissäni. Nuo varoitusvalot voivat todellakin olla stressaavia! Minun tapauksessani kävi ilmi, että olin ylittänyt huomattavasti suositellun öljynvaihtovälin. Luotettava mekaanikkoni totesi, että vanha öljy oli menettänyt voiteluominaisuutensa, mikä laukaisi molemmat varoitusvalot. Korjaus oli melko yksinkertainen: öljynvaihto, uusi suodatin ja järjestelmän tarkastus. Se maksoi minulle noin 165 euroa, mutta ratkaisi ongelman täysin. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin öljyt vaihdettiin viimeksi? Onko moottorin äänet epätavallisia? Omistan muuten myös 5-sarjan BMW:n, ja näissä autoissa huollot on todella tehtävä ajoissa ongelmien välttämiseksi. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä auttaa enemmän!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Autossani on ajettu 11655 KM ja se on huollettu viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Moottori kuulostaa itse asiassa täysin normaalilta, ei mitään kolinaa tai epätavallisia ääniä, mikä tekee tästä varsin hämmentävää. Varoitusvalot syttyivät vasta eilen ajon aikana. Mainitsemasi samankaltainen kokemus vanhasta öljystä on mielenkiintoinen, mutta koska minun ei pitäisi vielä vaihtaa öljyä, mietin, voisiko kyse olla jostain muusta. Ehkä viallinen anturi? Kuulostaako se mahdolliselta kokemuksesi perusteella?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos näistä BMW:tä koskevista lisätiedoista. Olet oikeassa, tilanteesi kuulostaa erilaiselta kuin se, mitä minä koin, varsinkin kun huolto on tehty vasta äskettäin. Minulla oli itse asiassa toinen ongelma BMW 7:n kanssa muutama kuukausi mainitsemani öljynvaihto-ongelman jälkeen. Se osoittautui vialliseksi öljynpaineanturiksi, joka aiheutti täsmälleen samat varoitusvalot kuin sinä, vaikka kaikki oli täysin kunnossa varsinaisen öljyn kanssa! Nämä anturit voivat olla varsin oikukkaita BMW:issämme. Mekaanikkoni kertoi, että se on melko yleistä näissä malleissa. Anturin hinta ei ollut paha, noin 85 euroa plus työ. Paljon parempi kuin varsinaiset öljynpaineongelmat! Nopea vinkki: vaikka kyseessä saattaisikin olla vain anturi, en ajaisi autolla liikaa, ennen kuin se on tarkistettu. Tein saman virheen kerran vanhan 5-sarjani kanssa ja opin kantapään kautta, että näiden varoitusvalojen kanssa on parempi varoa kuin katua. Pitäisitkö meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville? On aina hyvä tietää, mitä nämä ongelmat ovat, sillä se auttaa meitä BMW:n omistajia oppimaan lisää autostamme!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, että jaoit tuon kokemuksen! Mainintasi viallisesta anturista antaa minulle toivoa, että tämä saattaa olla yksinkertaisempi korjaus kuin aluksi pelkäsin. Olet aivan oikeassa varovaisuudesta, olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut tapaamisen huomisaamuksi. Käytän siihen asti vaihtoehtoista liikennevälinettä, parempi katsoa kuin katua, kuten sanoit! Tunnen itseni paljon rauhallisemmaksi nyt, kun tiedän, että olet selvittänyt jotakin vastaavaa, eikä se ollut suuri ongelma. On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on kokenut tämän, varsinkin kun kyseessä on samanlainen BMW-malli. Nämä autot ovat uskomattomia, mutta ne voivat todellakin pitää meidät joskus varpaillaan! Päivitän viestiketjua ehdottomasti, kunhan saan selville, mikä aiheuttaa ongelman. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua ymmärtämään, mistä voi olla kyse. Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja ja neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)