BMW 8-sarjan jumiutuminen: High-Mileage Fix: Apua tarvitaan

Minulla oli viime kuussa lähes identtisiä ongelmia BMW 6-sarjan dieselmoottorini kanssa vuonna 2018. Akku oli kriittisellä tasolla, mikä aiheutti start-stop-häiriöitä ja epätavallisia moottorin katkaisuja. Diagnostiikka näytti koodia "Battery heavily discharged/defective". Mekaanikkoni selitti, että alkuperäinen akku oli hajonnut eikä pystynyt enää pitämään kunnollista latausta. Oli vaihdettava akku uuteen AGM-tyyppiseen ja koodattava se auton järjestelmään. Myös vaihtovirtageneraattori piti testata sen varmistamiseksi, ettei se aiheuta tyhjenemistä. Tämä oli melko vakava asia, koska nykyaikaisissa BMW:ssä vikaantuva akku voi sekoittaa useita järjestelmiä. Vaihdon ja koodauksen jälkeen kaikki ongelmat katosivat, eikä enää ollut varoitusvaloja tai moottorin sammumista. Start-stop toimii nyt täydellisesti. Parasta tarkastuttaa se pian, sillä nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään. Varmista, että työn suorittaja osaa koodata uuden akun asianmukaisesti auton tietokoneeseen.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi, tämä kuulostaa juuri siltä, mistä olen tekemisissä! Kaikki täsmää täydellisesti oireisiini. Olen todella iloinen, että sait asian selvitettyä. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko hommasta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei! Halusin vain seurata, kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti, koska sain sen korjattu. Akun vaihto ja koodaustyöt maksoivat yhteensä 290 €. Rehellisesti sanottuna paras raha, jonka olen käyttänyt autoon, start-stop-järjestelmä toimii nyt kuin rasvattu, eikä moottori ole sammunut kertaakaan sen jälkeen. Mekaanikkoni teki perusteellista työtä testatakseen kaiken varmistaakseen, ettei generaattori ollut syyllinen. He selittivät, että nämä nykyaikaiset BMW:t ovat melko herkkiä akun kunnon suhteen, joten kannattaa hankkia aitoja osia ja teettää asianmukainen koodaus. Nyt on kulunut noin kuusi viikkoa, ja olen todella tyytyväinen auton käyntiin. Ei varoitusvaloja, ei epätavallista sammumista, ja start-stop toimii juuri niin kuin pitääkin. Jos sinulla on samoja ongelmia, suosittelen ehdottomasti korjauttamaan asian pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Se on helppo korjata, kun on joku, joka tietää, mitä tekee.

(community_translated_from_language)

Otin vihdoin neuvostasi vaarin ja kävin tarkistuttamassa BMW:ni. Löysin erittäin arvostetun asiantuntijan, joka diagnosoi täsmälleen saman akkuongelman. Heillä oli osat varastossa, ja kaikki saatiin kuntoon muutamassa tunnissa. Kustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinun, noin 350 dollaria kaikesta, myös koodauksesta, mutta se oli täysin sen arvoista. Auto toimii nyt kuin uusi. Moottorin epätavalliset katkaisut ovat loppuneet kokonaan, ja start-stop-järjestelmä toimii taas täydellisesti. Onpa helpotus, ettei kojelaudan varoitusvaloja enää näy! Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se auttoi minua välttämään ajan tuhlaamista kokeiluihin ja virheisiin. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle jopa joitakin huoltovinkkejä, jotta akku pysyisi kunnossa. Pidän heidät ehdottomasti jatkossa liikkeessäni. Halusin vain sulkea silmukan ja kertoa, että neuvosi osuivat oikeaan. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)