BMW 8-sarjan käynnistysongelmat: Vika akussa tai generaattorissa?

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2020 BMW 7-sarjan 730d:n kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minäkin koin, hämärät valot, vaikeat käynnistykset ja virhekoodit. Aluksi generaattorini oli vikaantunut, mutta kävi ilmi, että syynä oli vaurioitunut kierukkahihna, jota ei havaittu rutiinihuollon yhteydessä. Hihna oli aiheuttanut dominoefektin, joka johti generaattorin vaurioitumiseen ja sähköjärjestelmän kuormittumiseen. Tilanne oli itse asiassa melko vakava, sillä ajamisen jatkaminen olisi voinut johtaa siihen, että jäin jumiin tai että sähköjärjestelmä olisi vaurioitunut laajemmin. Suosittelen, että asia tarkastetaan pian, sillä näiden autojen sähköongelmat voivat johtaa suurempiin ongelmiin. Minun tapauksessani sekä vaihtovirtageneraattori että hihna oli vaihdettava, ja lisäksi tarvittiin joitakin pieniä johdotuskorjauksia, joissa vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen oli aiheuttanut kulumista. Kannattaa hoitaa asia kunnolla pikakorjausten sijaan, sillä nämä ongelmat korjaantuvat harvoin itsestään ja pahenevat yleensä. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyvä tietää, että serpentiinihihna on perimmäinen syy, en olisi tullut ajatelleeksi tätä yhteyttä. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle jatkoa! Korjauksen jälkeen BMW:ni on toiminut kuin unelma, eikä käynnistysongelmia enää ole. Mikä helpotus! Mekaanikko huomasi, että käynnistysongelma johtui itse asiassa ohjelmistohäiriöstä, ei generaattoriongelmasta, jota alun perin luulin. Kävi ilmi, että kyseessä oli edellisestä korjauksesta johtuva virhe, jota ei ollut poistettu asianmukaisesti järjestelmästä. Ja mikä parasta? Se korjattiin veloittamatta minulta mitään, koska se liittyi edelliseen työhön. Tarvittiin vain kunnollinen diagnostiikan nollaus ja joitakin järjestelmäpäivityksiä. Vaihtovirtageneraattori ja hihna olivat itse asiassa kunnossa, olin aivan väärässä ensimmäisen arvaukseni kanssa! Tämä osoittaa, miten monimutkaisia nämä nykyaikaiset BMW:t voivat olla, ja mekaaniselta ongelmalta näyttävä asia voi joskus johtua vain siitä, että tietokoneen johdot menevät niin sanotusti ristiin. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan autosi ammattilaisella. Näitä sähköisiä vikoja voi olla hankala diagnosoida omin päin. Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa, olen aina kiinnostunut kuulemaan, jos kyseessä on jotain vastaavaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkea apuanne ja näkemyksiänne! Halusin vain päivittää teille, sain vihdoin autoni tarkistettua eilen. Ette usko, mutta se oli jotain aivan muuta kuin mitä luulimme. Kävi ilmi, että akun napani olivat erittäin syöpyneet, ja löysä liitos aiheutti kaikki nämä ongelmat. Mekaanikko puhdisti kaiken, vaihtoi muutamia kuluneita kaapeleita, ja nyt autoni käynnistyy täydellisesti! Se maksoi paljon vähemmän kuin odotin, hieman alle 200 euroa osista ja työstä. Mikä helpotus! Myös mekaanikko oli todella hyvä. Hän näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja antoi jopa vinkkejä, miten ehkäistä tulevaa korroosiota. Valot eivät enää välkky, ja virhekoodi on poissa. Kiitos vielä kerran siitä, että rohkaisit minua tarkistuttamaan sen kunnolla. Joskus yksinkertaiset korjaukset ovat parhaita! Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää.

(Käännetty kielestä Englanti)