BMW i3 -avaimenperäongelmat aiheuttavat useita varoitusilmoituksia

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2016 BMW i8 Hybridin kanssa viime kuussa. Avaimenperän akku oli todellakin tyhjä, mutta myös avaimenperän antennissa oli ongelma, joka aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia auton turvajärjestelmän kanssa. Korjaamolla tarkistettiin asia, ja ensin vaihdettiin avaimenperän CR2032-paristo, mutta varoitusviestit jatkuivat edelleen. Tarkempi diagnoosi paljasti, että avaimenperän antennissa oli löysät liitännät. Teknikko joutui asentamaan antennin koskettimet uudelleen ja ohjelmoimaan avaimen uudelleen, jotta se synkronoituu auton kanssa. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati ehdottomasti ammattilaisen huomiota, koska se koski auton turvajärjestelmää. Koko korjaus kesti noin kaksi tuntia. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia, avaimeton avaus toimii nyt täydellisesti ja kaikki varoitusviestit ovat poissa. Toivottavasti tämä auttaa tilanteessasi. Parempi tarkistaa asia pian, koska se liittyy auton turvajärjestelmään.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla vastaavasta tapauksesta. Oireeni kuulostavat täsmälleen samalta kuin kuvaamasi. Aion ehdottomasti tarkastuttaa sen nyt kunnolla, koska tiedän, että kyseessä voi olla muutakin kuin pelkkä akkuongelma. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle? Haluaisin myös tietää, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita elektronisia vikoja?

(community_translated_from_language)

Autan mielelläni! Halusin vain päivittää sinulle, että korjaukseni oli itse asiassa melko suoraviivainen verrattuna siihen, mitä aluksi ajattelin. Vaikka mainitsin aiemmin sekä antenni- että akkuongelmat, kun vein sen mekaanikolle, osoittautui, että vain avainparisto oli vaihdettava. Kokonaiskustannukset olivat 37 €, mikä sisälsi uuden akun ja ohjelmointityön. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, kojelaudassa ei enää näy "Key battery low" -varoituksia, ja avaimeton avaus toimii yhtä sujuvasti kuin silloin, kun auto oli uusi. Yksikään elektroninen vika ei ole ilmaantunut, mikä on helpotus! Neuvoni olisi, että se tarkistetaan pian, se on suhteellisen nopea ja edullinen korjaus, jos se on vain akku, kuten minun avaimeni osoittautui olevan. Mielenrauha on sen arvoinen, varsinkin kun se vaikuttaa turvajärjestelmään. Kerro minulle, miten sujuu, kun saat omasi kuntoon!

(community_translated_from_language)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä autolleni tapahtui. Vein sen lopulta eilen mekaanikolle, ja kävi ilmi, että asia oli hieman monimutkaisempi kuin sinun. Avaimen paristo oli tyhjä, mutta ovenkahvassa oli myös viallinen anturi, joka aiheutti ongelmia avaimeton-järjestelmän kanssa. Korjaus kesti yhteensä noin kolme tuntia. Molemmat ongelmat oli korjattava, koska ne liittyivät toisiinsa, eikä toista voi jättää huomiotta vaikuttamatta toiseen. Laskua tuli hieman enemmän kuin sinun, mutta ainakin kaikki on nyt korjattu. Auto käynnistyy täydellisesti, ja avaimeton lukitus toimii taas kuin rasvattu. Todella kiitollinen neuvoistasi saada se nopeasti tarkistettua. Olit oikeassa mielenrauhan suhteen, tuntuu hyvältä, kun ei enää näe niitä varoitusviestejä kojelaudassa! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)