isabellanacht74
BMW i4 ajovalojen kantaman säätöhäiriö Fix tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 BMW i4:n omistaja koki ongelmia ajovalojen virheellisen linjauksen ja varoitusvalon kanssa epäillen vikaa ajovalojen kantomatkasäädössä. Toinen BMW:n omistaja kertoi samanlaisesta kokemuksesta ja tunnisti vialliseksi servomoottorin ajovaloyksikössä. Ratkaisuun kuului servomoottorin vaihtaminen ja ajovalon säätöjärjestelmän kalibrointi uudelleen, mikä vaati sertifioidun BMW-asiantuntijan ja asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. Seurattuaan tätä neuvoa, BMW i4:n omistaja sai servomoottorin vaihdettua, mikä ratkaisi ongelman ja palautti ajovalojen toiminnan ennalleen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
isabellanacht74 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyse oli servomoottorista. Oireeni kuulostavat täsmälleen samoilta kuin kuvaamasi. Muistatko sattumalta, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen?
(community_translated_from_language)
anni_huber1
Hei! Autan mielelläni lisätietoja. Kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun se korjattiin. Itse sain sen kuntoon viime viikolla, maksoin 1040€ tuon ajovalojen viallisen servomoottorin vaihtamisesta. Saattaa kuulostaa vähän kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, että se tehtiin oikein. Ajovalojen etäisyyssäätö toimii nyt moitteettomasti, ei enää lainkaan varoitusvaloja tai linjausongelmia. Olin melko helpottunut, että kyse oli vain servomoottorista eikä mistään vakavammasta. Käyttämäni BMW-asiantuntija tiesi tarkalleen, mitä teki, ja se saatiin korjattua yhdellä kertaa. Usko minua, jos sinulla on samoja oireita kuin minulla, kannattaa korjata asia pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Nykyaikaiset ajovalojärjestelmät ovat melko monimutkaisia, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne toimivat kuin rasvattu!
(community_translated_from_language)
isabellanacht74 (community.author)
Halusin vain seurata ja kertoa teille, että sain minun ajovalot ongelma selvitetty eilen! Olit oikeassa kaikesta. Vein sen BMW-asiantuntijalle, ja totta tosiaan, se oli servomoottori, joka aiheutti kaikki ongelmat. Se maksoi minulle lopulta noin 1100 €, eli melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. Koko kokemus ei ollut läheskään niin tuskallista kuin pelkäsin. Mekaanikko oli loistava, tunsi todella asiansa näiden sähköisten mallien kanssa. Sain autoni takaisin samana päivänä, ja ero on kuin yöllä ja päivällä (sanaleikki tarkoitettu!). Ajovalot ovat nyt täydellisesti kohdillaan, varoitusvalo on poissa ja kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon. Joskus on vain hyvä kuulla joltakulta, joka on kokenut saman asian. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I4
anni_huber1
Tunnen tuskasi noiden ajovalo-ongelmien kanssa. Minulla oli samanlainen ongelma BMW iX3:n 2018 kanssa viime kesänä. Saatuani saman varoitusvalon ja linjausongelmat, se osoittautui vialliseksi servomoottoriksi ajovalokokoonpanossa. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati asianmukaiset diagnoosilaitteet tarkan vian tunnistamiseksi. Mekaanikkoni oli vaihdettava servomoottoriyksikkö ja kalibroitava ajovalojen ohjausjärjestelmä uudelleen. Koko työ kesti noin kolme tuntia, ja vaikka se ei ollutkaan halpaa, kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma. Varmista vain, että joku, joka tuntee sähkökäyttöiset BMW:t, tarkastaa sen, sillä nämä mukautuvat ajovalojärjestelmät ovat melko monimutkaisia, ja niiden korjaamiseen tarvitaan asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. Suosittelen kääntymään sertifioidun BMW-asiantuntijan puoleen, jolla on kokemusta sähköisistä malleista. Korjauksen jälkeen ajovaloni ovat toimineet täydellisesti. Sen jälkeen ei ole ollut enää varoitusvaloja tai linjausongelmia.
(community_translated_from_language)