BMW i4 Aktiivinen Air Flap kysymyksiä, DIY Korjaukset & Korjausopas

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW i4:n kanssa (omistan myös BMW iX3:n). Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä, mutta pidän itseäni edelleen alhaisella kokemustasolla. Aktiivinen ilmaläppäni toimi myös, sain niitä ärsyttäviä virheilmoituksia ja lämpötilavaroituksia. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen sähkömekanismi ilmaläppäjärjestelmässä. Korjaus maksoi minulle 590 euroa, mutta se korjasi ongelman kokonaan. Sen jälkeen ei ole enää tullut varoituksia. Mitkä ovat tarkat mallin tiedot ja ajokilometrit? Se auttaisi minua jakamaan enemmän merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksistani. Oletko myös huomannut mitään erityistä mallia varoitusten ilmestyessä? Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on 2022 BMW i4, jossa on 108137 KM ajettu. Varoitukset alkoivat ilmestyä melko yllättäen, mutta olen huomannut, että niitä tuntuu esiintyvän enemmän pidemmillä ajomatkoilla. Moottorin lämpötila ei ole järjettömän korkea, mutta ehdottomasti normaalia korkeampi. Viimeisin huolto tehtiin 100 kilometrin kohdalla, ja silloin kaikki oli kunnossa. Mainitsemasi korjauskustannukset eivät ole niin pahat kuin pelkäsin, pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Mainitsiko korjaamosi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää? Yritän vain selvittää, pitääkö minun järjestää vaihtoehtoinen kuljetus. Arvostaisin kaikkia muita yksityiskohtia korjausprosessista, joita muistatte!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin, mistä olet tekemisissä, nuo epätavalliset varoitukset voivat olla erittäin ärsyttäviä. Koska meillä on sama malli (minun 2020 i4), voin kertoa lisää korjauskokemuksestani. Korjaus ei itse asiassa kestänyt kovin kauan, korjaamoni sai sen tehtyä noin 4-5 tunnissa. Jätin sen aamulla ja hain sen lounaan jälkeen. Suurin osa ajasta kului diagnostiikkaan, jotta voitiin varmistaa, että kyseessä oli varmasti ilmaläppä eikä jokin muu vika. Yksi asia, jota en maininnut aiemmin, ennen kuin sain sen korjattua, huomasin myös, että lämpötilaongelmat pahenivat pidemmillä ajomatkoilla, aivan kuten sinullakin. Mekaanikko selitti, että kun ilmaläppä juuttuu, se häiritsee ilman virtausta moottoriin, mikä selittää lämpötilan nousun pidemmällä ajolla. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan koko läpän ohjausyksikkö, ei vain korjaamaan sitä. Mutta rehellisesti sanottuna se oli sen arvoista, sillä auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ja polttoainetaloudellisuuteni jopa parani hieman. Pikavinkki: kannattaa ehkä tarkistaa, kattaako takuusi vielä tämän. Jouduin maksamaan, koska omani oli lopussa, mutta koska sinun mallisi on vuosimallia 2022, se saattaa olla vielä takuun piirissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista, todella hyödyllistä! Se on helpotus korjausajasta. Tarkistan ehdottomasti ensin takuun kattavuuden, hyvä ajatus. Autoni on vielä melko uusi, joten peukut pystyyn, että se on katettu. On rauhoittavaa kuulla, että autosi toimii täydellisesti korjauksen jälkeen. Samankaltaiset oireet, erityisesti lämpötilaongelmat pidemmillä ajomatkoilla, saavat minut melko varmaksi, että kyseessä on sama ongelma. Varaan auton mahdollisimman pian, en halua ottaa riskiä, että moottori vaurioituu kuumasta ajosta. Hyvä tietää myös polttoainetehokkuuden paranemisesta, se on odottamaton bonus! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten korjaukseni sujuu. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi!

(Käännetty kielestä Englanti)