BMW i4:n avaimettoman avaimen käytön häiriö: Omistajan etsii Fix

BMW iX3:n omistajana vuonna 2020 kohtasin samanlaisen ongelman viime kuussa. Keyless-järjestelmän toimintahäiriö osoittautui ruostuneeksi liitännäksi ovenkahvan anturimoduulissa. Diagnoosin tekemisen jälkeen mekaanikkoni totesi, että kosteutta oli päässyt johtosarjaan, joka yhdistää ovenkahvan pääohjausyksikköön. Korjaus käsitti johdinsarjan ja anturimoduulin vaihtamisen. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta se vaati välitöntä huomiota mahdollisten turvallisuusriskien välttämiseksi. Työ kesti noin 4 tuntia, ja korjauksen yhteydessä päivitettiin myös auton ohjelmisto. Neuvoni on, että auto on tarkistettava pian, sillä nämä sähköhäiriöt voivat joskus olla varhaisia merkkejä merkittävämmistä ohjausmoduuliongelmista. Varmista, että löydät korjaamon, joka on erikoistunut BMW:n sähköajoneuvoihin, sillä diagnoosilaitteiden on oltava yhteensopivia i4:n järjestelmien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää johdinsarjan ja anturimoduulin ongelmasta. Omani kuulostaa melko samanlaiselta kuin kuvaamasi. Jos saan kysyä, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita sähköisiä ongelmia? Haluan varmistaa, että budjetti on kunnossa ja että tiedän, mitä pitää varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain antaa teille nopean päivityksen edellisestä kokemuksestani, sain itse asiassa iX3:n ovenkahvan elektroniikan korjattua ja se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Kokonaiskustannukset olivat 95 € korjauksesta, joka osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi, mikä oli paljon vähemmän kuin aluksi pelkäsin. Vastatakseni kysymykseesi muista sähköongelmista: ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Avaimeton avaimenperä toimii nyt kuin rasvattu, ja kaikki ne ärsyttävät virheilmoitukset akusta ja avoimista virtapiireistä katosivat kokonaan. Luulen, että sen havaitseminen ajoissa auttoi estämään suurempien ongelmien kehittymisen. Korjaus oli rehellisesti sanottuna paljon yksinkertaisempi kuin koko johdinsarjan vaihto, jota aluksi luulin tarvitsevani. Mekaanikkoni selitti, että kyseessä oli vain löysä liitos, joka oli kehittynyt ajan myötä, joten korjaus oli melko suoraviivainen. Saatat olla yhtä onnekas, nämä asiat kuulostavat usein pahemmilta kuin ne todellisuudessa ovat! Kerro minulle, miten omasi käy. Kerron aina mielelläni lisätietoja kokemuksistani, jos tarvitset niitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoja uutisia! Sain vihdoin eilen korjattua i4:ni, ja olen niin helpottunut, ettei se ollut niin paha kuin pelkäsin. Noudatin neuvoasi ja löysin sertifioidun BMW-asiantuntijan, joka todella tiesi asiansa. Kävi ilmi, että ongelmani oli samankaltainen mutta hieman erilainen: ovien ohjausmoduulin ohjelmistohäiriö aiheutti avaimeton avaus toimintahäiriön. Mekaanikko teki täydellisen järjestelmädiagnoosin ja ohjelmistopäivityksen, joka poisti sekä avaimeton avaus että nuo ärsyttävät virheilmoitukset. Koko homma kesti noin kaksi tuntia ja maksoi minulle 150 euroa, mikä on enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta silti paljon vähemmän kuin odotin maksavani. Ja mikä parasta? Mekaanikko kävi kanssani läpi kaiken, mitä he tekivät, ja näytti minulle jopa joitakin vianmäärityksen perusvaiheita tulevaisuutta varten. Enää ei tarvitse pelätä jääväni jumiin viallisen ovenkahvan takia! Arvostan todella apuanne oikeaan suuntaan osoittamisessa. Auto toimii nyt täydellisesti, ja tunnen vihdoin voivani luottaa tähän uuteen mekaanikkoon. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)