BMW ilmajousituksen epäonnistuminen aiheuttaa useita järjestelmäongelmia

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja itse asiassa käsittelin viime vuonna jotain hyvin samankaltaista vuoden 2016 BMW 3-sarjan dieselissäni. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, mikä on 2-sarjasi varustetaso, ja oletko huomannut mitään erityisiä ääniä jousituksesta? Minun tapauksessani se osoittautui löysäksi liitännäksi ilmakompressorin pistokkeessa. Korjaamo löysi sen melko nopeasti, ilmeisesti liittimeen oli päässyt kosteutta ja se aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Kuten sinunkin autosi, autoni istui oudosti ja antoi kaikenlaisia varoituksia. Korjautin sen vakiomekaanikollani, diagnostiikka ja liitännän puhdistaminen/tiivistäminen maksoi 95 euroa. X3-ajamallani oli lähes identtiset oireet, ja kyseessä oli sama ongelma. Oletko tarkistanut, onko kompressorin lähellä olevassa johdotuksessa näkyviä vaurioita? Se voisi antaa vihjeitä, jos kyseessä on sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää tästä liitinongelmasta. Autoni on huollettu säännöllisesti (viimeksi juuri ennen 19.645 KM:n täyttymistä), mutta en ole itse tarkistanut johdotusta. Kyseessä on muuten 220d Sport -trimmi. Mitään outoja ääniä jousituksesta en ole huomannut, se vain yhtäkkiä lakkasi toimimasta eräänä aamuna. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani katsomaan nuo kytkennät ensin, ennen kuin vaihdan mitään kalliita osia. Toivon, että kyseessä on jotain yhtä yksinkertaista kuin mitä teillä oli! Onko muilla samanlaisia kokemuksia jousituksen kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyvä, että edellisestä vastauksestani liittimestä oli apua. Tiedätkö mikä on hassua, minun 320d Sportissani oli lähes täsmälleen sama ajokilometri (n. 20 000 km), kun tämä tapahtui. Koska mainitsit, että se vain kuoli yhtäkkiä eräänä aamuna, se kuulostaa täsmälleen minun tilanteeltani. Minun tapauksessani en myöskään kuullut mitään outoja ääniä etukäteen. Nopea kysymys, onko viime aikoina ollut erityisen märkää tai kosteaa? Se sai minut nimittäin ajattelemaan liitäntöjen tarkistamista. Kosteusongelma voi todella yllättää, vaikka huoltoja tehtäisiin säännöllisesti. Mekaanikkoni itse asiassa osoitti minulle, että liittimen ympärillä oleva kumitiiviste oli hieman kutistunut, mikä päästi kosteutta sisään. Kun odotat tarkastusta, yritä olla ajamatta sillä liikaa, jos mahdollista. Tein sen virheen, että ajoin omallani muutaman päivän, ja se aiheutti ylimääräistä rasitusta muille jousituksen osille. Yritän vain säästää sinut virheiltäni! Kerro meille, mitä mekaanikkosi toteaa, olen utelias, onko kyseessä sama ongelma. Nämä BMW:t ovat hienoja autoja, mutta joskus näitä pieniä sähkövikoja voi olla hankala jäljittää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon lisätiedoista! Joo, nyt kun mainitsit sen, meillä on ollut viime aikoina melko rankkoja sateita, joten kyseessä voi olla kosteusongelma. Pysäköin sen toistaiseksi ja varasin sen huomisaamuksi mekaanikolleni. En todellakaan halua ottaa riskiä muiden osien vahingoittumisesta kuten sinä teit. On itse asiassa aika rauhoittavaa kuulla, että sekä sinulla että sinulla oli samanlaisia kokemuksia näin yksinkertaisesta korjauksesta. Olin huolissani, että edessä olisi valtava korjauslasku! Päivitän varmasti kaikki, kun saan diagnoosin. Nämä BMW:t ovat uskomattomia, kun ne toimivat oikein, mutta olet oikeassa noiden sähköisten vikojen suhteen, ne todella osaavat pitää meidät varpaillaan! Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohtaisista neuvoista. Toivottavasti palaan takaisin hyvien uutisten kanssa nopeasta ja halvasta korjauksesta, kuten teillä.

(Käännetty kielestä Englanti)