BMW iX3 GPS-järjestelmä kuollut: DIY Fix tai mekaanikko käynti?

Minulla oli samat GPS-ongelmat vuoden 2019 BMW iX:ssä. Oireet olivat identtiset, hitaat laskelmat, signaalin menetys ja virhekoodit. Vein sen jälleenmyyjän korjaamolle ja he diagnosoivat viallisen GPS-antennimoduulin. Antenni oli syöpynyt sisältä, ja se piti vaihtaa kokonaan. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta heidän oli poistettava joitakin sisätilojen verhoilupaneeleita, jotta pääsivät käsiksi antennikoteloon. Uusi moduuli oli ohjelmoitava, jotta se saatiin synkronoitua auton järjestelmien kanssa. Koko työ kesti noin 3 tuntia. Tämä on itse asiassa tunnettu ongelma joissakin BMW:n kyseisen sukupolven malleissa. Se ei ole suuri mekaaninen ongelma, mutta se on korjattava asianmukaisesti, koska korroosio voi levitä, jos se jätetään käsittelemättä. Varmista, että työn suorittaja käyttää aitoja BMW:n osia, sillä jälkimarkkinoilla myytävät antennit voivat aiheuttaa yhteensopivuusongelmia navigointijärjestelmän kanssa. Ehdotukseni? Mene sertifioituun BMW-huoltokeskukseen. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja ohjelmointilaitteet tätä erityistä ongelmaa varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen! Minäkin korjatutin omani sertifioidussa liikkeessä ja he löysivät korroosiota myös antennimoduulista. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Lisäksi, onko kaikki toiminut moitteettomasti sen jälkeen kun se korjattiin? Toivon välttäväni toistuvia ongelmia omani kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Joo, iX3:n korjaus maksoi minulle 200 € antennin vaihdosta ja ohjelmoinnista. Korjauksen jälkeen kaikki on ollut täydellistä, navigaattori toimii nyt kuin rasvattu! Ei enää kadonneita signaaleja tai hitaita laskutoimituksia. GPS toimii heti, kun käynnistän auton, ja reitin suunnittelu on taas supernopeaa. Olen todella iloinen, että valitsin sertifioidun liikkeen. He tiesivät tarkalleen, mitä tekivät ohjelmointiosuuden kanssa, joka voi kuulemma olla hankalaa näiden BMW:iden kanssa. Korjauksesta on kulunut noin 6 kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa järjestelmän kanssa. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Korroosio-ongelma näyttää olevan melko yleinen näissä malleissa, mutta kun se on korjattu kunnolla aidoilla osilla, siitä ei pitäisi olla enää ongelmia. Pidä sitä silmällä säännöllisten huoltojen yhteydessä, mutta tuskin sinulla on enää ongelmia. Nämä uudet antennit on suojattu paljon paremmin kosteudelta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista! Itse asiassa sain omani korjattua juuri tänään. Minun korjaukseni oli hieman korkeampi, 275 €, mutta hinnat vaihtelevat kai liikkeiden välillä. Mutta rehellisesti sanottuna joka pennin arvoinen. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle vanhan antennin, se oli huonommassa kunnossa kuin odotin. He tekivät koko työn noin neljässä tunnissa, ja he testasivat kaiken varmistaakseen, että se toimii oikein. Ajoin juuri kotiin navigaattorin avulla, ja se on kuin uusi auto! Signaali toimii välittömästi, ja reitin laskeminen on nyt salamannopeaa. Mekaanikko mainitsi nähneensä viime aikoina melko monta iX3:sta, joissa on ollut sama ongelma. Ainakin tiedän, etten ole yksin tämän ongelman kanssa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa, säästyin stressiltä löytää luotettava liike!

(Käännetty kielestä Englanti)