BMW iX3:n pysäköintijärjestelmän vika: Syyt ja ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW i4:n kanssa (toinen BMW iX:n jälkeen). Pysäköintianturit sekosivat minunkin autossani, jatkuvia vääriä hälytyksiä ja assistentti lakkasi kokonaan toimimasta. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että se oli vain löysä liitos yhdessä anturikaapelissa. Mekaanikko löysi sen melko nopeasti, heidän täytyi tarkistaa kaikki pysäköintiantureihin liitetyt johdinsarjat. Diagnoosin tekeminen ja viallisen liitännän korjaaminen maksoi yhteensä 95 euroa. Voisitko kertoa, näkyykö näytössäsi mitään erityisiä virheilmoituksia? Alkoiko tämä myös yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Jos kyseessä on vain yhteysongelma, se on yleensä helppo korjata, mutta se on parasta tarkistaa pian, ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ongelmani alkoi varsin äkillisesti, se oli täysin kunnossa aamulla työmatkani aikana ja alkoi sitten toimia illalla. Näyttöön tulee virhekoodi "Park Assist malfunction". Toivon todella, että kyseessä on vain yhteysongelma, kuten sinulla, eikä jotain vakavampaa. Kävin juuri huollossa 143262 KM:n kohdalla, ja silloin kaikki toimi hienosti. Saatan soittaa korjaamolle huomenna, koska tämä alkaa olla aika ärsyttävää, varsinkin kun pysäköin ahtaisiin paikkoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Tuo kuulostaa aivan samalta kuin mitä minun i4:lle tapahtui! Kun mainitsit, että se alkoi yhtäkkiä, se todella muistuttaa minua, minunkin autoni muuttui täydellisestä ongelmalliseksi vain yhdessä päivässä. Sama virheilmoitus myös, "Park Assist malfunction". Koska olen jo käynyt tämän läpi autoni kanssa, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Minun tapauksessani odottaminen olisi vain tehnyt asioista turhauttavampia, varsinkin kun luotan pysäköintiavustimiin melko paljon. Itse asiassa sen jälkeen, kun sain omani korjattua, opin, että tällaiset äkilliset viat ovat usein pikemminkin sähköisiä kuin anturivikoja. Sinun tapauksesi ajoitus (heti huollon jälkeen) saa minut ajattelemaan, että he ovat saattaneet häiritä yhteyttä muita töitä tehdessään. Kun autoni huollettiin viime vuonna, tapahtui jotakin vastaavaa: he olivat vahingossa irrottaneet liittimen, kun he tarkistivat jotakin muuta. Suosittelen mainitsemaan äskettäisestä huollosta, kun viet auton sinne. Se voi säästää diagnostiikka-aikaa ja saattaa jopa liittyä heidän tekemäänsä työhön. Kerro meille, mitä he löytävät, on aina hyvä tietää, onko kyse samasta ongelmasta kuin minulla vai jostain muusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tästä kaikesta infosta, on todella rauhoittavaa kuulla samanlaisia kokemuksia! Soitin juuri korjaamolle ja sain ajan huomisaamuksi. Mainitsin äskettäisen huollon, kuten ehdotit, ja he tuntuivat olevan erityisen kiinnostuneita tästä yksityiskohdasta. Olet luultavasti oikeassa siinä, että kytkentä oli löystynyt huollon aikana, ja siinä on järkeä, miksi se alkoi toimia yhtäkkiä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on ehdottomasti rauhoittanut mieltäni, kun tiedän, että kyse saattaa olla vain yksinkertaisesta kytkentäongelmasta eikä jostain suuremmasta ongelmasta itse antureissa. Pidän peukkuja ristissä, että se on nopea korjaus, kuten sinulla oli. Muistan päivittää kaikki täällä, kun tiedän, mikä ongelma on, saattaa auttaa jotakuta muuta, joka on tekemisissä saman ongelman kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)