BMW Jäähdytysnesteen varoitus + Tarkista moottori: Asiantuntija-apua tarvitaan

Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2006 BMW 7-sarjassa. Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus ja moottorin tarkistus -kombo osoittautuivat vialliseksi johtosarjan liitännäksi jäähdytysnesteen lämpötila-anturiin. Mekaanikkoni havaitsi, että liitin oli syöpynyt eikä saanut kunnolla yhteyttä. Diagnostiikka paljasti samanlaiset vikakoodit. Johtosarja ja itse anturi oli vaihdettava, koska siinä oli vaurioita. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta jos sitä ei olisi korjattu, se olisi voinut johtaa moottorin ylikuumenemisongelmiin. Varmista kuitenkin, että se tarkistetaan pian. Nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin, jos ne jätetään huomiotta. Minun tapauksessani se ei liittynyt lainkaan jäähdytysnesteen vähyyteen, vaikka se kannattaa aina tarkistaa ensin. Halusin vain lisätä, että jos anturi vaihdetaan, myös ympäröivät liitännät on tarkistettava. Omassani näkyi kulumisen merkkejä muissa lähellä olevissa liittimissä, joten teetin niille ennaltaehkäisevän huollon, kun ne olivat siellä.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että tapauksessasi vika oli johdinsarjassa ja anturissa. Tarkistan ehdottomasti liitännät ja ympäröivät alueet, kuten ehdotit. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Omani korjattiin juuri viime viikolla, kaapelin/liittimen korjaus maksoi 95 €, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin odotin. He myös täyttivät jäähdytysnesteen samalla, kun he tekivät sen, koska se oli hieman vähissä. Kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää varoitusvaloja, ja moottorin lämpötila pysyy juuri siellä, missä sen pitäisi olla. Mikä helpotus! Mekaanikkoni mainitsi, että olin onnekas, kun toin sen paikalle juuri silloin, sillä nämä asiat voivat joskus johtaa suurempiin ongelmiin, jos ne jätetään hoitamatta. Parasta on se, miten yksinkertaiseksi korjaus osoittautui. Olin aluksi huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa, mutta ei, tarvitsin vain tuon liitännän kuntoon ja uutta jäähdytysnestettä. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan omanne pian. Nämä BMW:t ovat kaiken kaikkiaan melko vankkoja autoja, mutta ne tarvitsevat asianmukaista huomiota, kun nämä varoitusvalot ilmestyvät. Kerro meille, miten käy, kun saat sen tarkastettua!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikista hyödyllisistä tiedoista! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä tapahtui. Uskalsin vihdoin kokeilla uutta mekaanikkoa, ja olen niin iloinen, että tein sen! Kaveri oli erittäin rehellinen ja korjasi asian heti. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen, vialliset anturiliitännät ja hieman korroosiota. Korjaus oli nopea ja maksoi suunnilleen mainitsemasi summan. Korjasi johdotukset, vaihtoi anturin ja täytti jäähdytysnesteen. Koko homma kesti alle kaksi tuntia. Mikä helpotus, ettei kyse ollut mistään vakavammasta! BMW:ni toimii nyt kuin rasvattu, ei enää varoitusvaloja tai lämpötilaongelmia. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia asiaa. Joskus kai tarvitsee vain sysäyksen kokeilla uutta mekaanikkoa, ja tällä kertaa se todella kannatti. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua tekemään päätökseni tarkastuttaa se!

(community_translated_from_language)