claralorenz4

BMW M2 menettää tehoa: Polttoainejärjestelmä Woes & Stalling Issues

Hei kaikki! Minulla on huolestuttavia oireita vuoden 2018 BMW M2:ssani (16,5 km) ja halusin kuulla ajatuksianne. Autoni on käyttäytynyt viime aikoina huonosti, check engine -valo palaa, moottorin teho tuntuu heikolta ja se käy tyhjäkäynnillä karheasti, joskus jopa sammuu. Kaasuvaste ei myöskään ole entisensä. Epäilen, että se saattaa johtua polttoaineen paineensäätimestä. Edellisestä mekaanikosta ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten kaipaan neuvoja. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa M2:ssaan? Onko suosituksia siitä, mitä kannattaa tarkistaa? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On erittäin hyödyllistä tietää, että paineensäätimen ja anturin yhdistelmä aiheutti kaikki nämä ongelmat. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minulla on edessäni kustannusten suhteen ja pitäisikö minun odottaa M2:ni kanssa mitään jatko-ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, sain M2:n tarkistettua eilen ja te olitte paikalla! Vein sen uudelle mekaanikolle, joka todella tuntee BMW:t. Kävi ilmi, että se oli juuri sitä, mitä luulimme, polttoaineen paineen säädin ja viallinen anturi. Korjaus oli itse asiassa melko nopea, eikä se vienyt rahaa, kuten pelkäsin. Korjaus kesti vain pari tuntia, ja lompakkoni kärsi vain pienen kolauksen. Ja mikä parasta? Lapseni toimii taas kuin uusi! Tyhjäkäynti ei ole enää kova, teho on palannut, ja ärsyttävä moottorin tarkastuksen merkkivalo on vihdoin poissa. Olen todella helpottunut siitä, että kysyin neuvoa täältä. Uusi mekaanikko oli paljon parempi kuin edellinen mekaanikkoni, hän todella tiesi mistä puhui eikä yrittänyt myydä minulle tavaraa, jota en tarvinnut. Hassua, miten joskus nämä asiat sujuvat odotettua paremmin! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja erityisesti M4-kokemusten jakamisesta. Se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa, enkä panikoi liikaa koko tilanteesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvää päivää, ongelma voi johtua korkeapainepumpusta. Yst. terv.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Nik007 kirjoitti
Hyvää päivää, ongelma voi johtua korkeapainepumpusta. Yst. terv.

Korkean paineen polttoainepumppu voi aiheuttaa samanlaisia oireita, mutta koska claralorenz4:n ongelma ratkaistiin polttoainepaineensäätimellä ja -anturilla, se ei todennäköisesti ole tässä kyseessä. Jos sinulla on samanlaisia oireita, aloita tarkistamalla mahdolliset virhekoodit OBD-II-skannerilla, sillä tämä voi auttaa ongelman paikantamisessa. Jos epäilet korkeapainepumppua, kuuntele epätavallisia ääniä pumpun alueelta ja tarkista polttoainevuotoja. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: