100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

adrianrichter1

BMW M3 ilmajousitus kysymyksiä, apua diagnosointi kompressori

Hei kaikki! Minulla on vakavia ongelmia vuoden 2007 BMW M3:n kanssa. Ilmajousitus näyttää toimivan huonosti, auto ei nouse, istuu epätasaisesti ja lähivalot ovat vinossa. Kojelaudassa näkyy virheilmoituksia ja moottorin teho on vähentynyt. Olen melko varma, että kyse on ilmajousituksen kompressorista, mutta tarvitsen vahvistusta todellisesta tilanteesta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mitä mekaanikko löysi ja miten se korjattiin? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin myös korjauskustannuksista ja -ajoista. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

felix_schulze1

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja olen itse asiassa kohdannut jotain vastaavaa vuoden 2005 BMW M5:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, minulla oli myös ongelmia epätasaisen ajokorkeuden ja ärsyttävien varoitusvalojen kanssa. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi johtoliitännäksi ilmajousitusjärjestelmään. Mekaanikkoni havaitsi, että jotkin kaapelit olivat syöpyneet ja eräs liitin oli löysällä. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, he vaihtoivat vaurioituneen johdotuksen ja liittimen. Se maksoi minulle noin 95 euroa ja vaati noin 2 tuntia työtä. Ennen kuin teet johtopäätöksiä kompressorista (joka olisi paljon kalliimpi), suosittelen, että nuo sähköliitännät tarkistetaan ensin. Voisit säästää paljon rahaa! Voisitko kertoa lisätietoja autostasi? Kuten esim: Oletko havainnut jousituksessa epätavallisia ääniä? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Paheneeko ongelma tietyissä sääolosuhteissa? Muuten, se, että moottorin teho on vähentynyt jousitusongelmien ohella, saa minut epäilemään, että ongelma saattaa liittyä sähköön, kuten minunkin autossani oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianrichter1 (Kirjoittaja)

Joo, viimeisin huolto tehtiin juuri, ja 29448 kilometrin ajomäärän jälkeen auto on kaiken kaikkiaan melko hyvässä kunnossa tätä ongelmaa lukuun ottamatta. Sähköliitännät ovat järkeviä, olen kuullut oikeasta etuosasta pientä naksahtelevaa ääntä kuoppien yli ajettaessa. Se alkoi noin viikko sitten, ja tuntuu pahenevan kostealla säällä. Itse kompressorista ei kuitenkaan kuulu mitään outoja ääniä. Olen pitänyt jousituksen käyttäytymistä silmällä siitä lähtien, kun se tapahtui ensimmäisen kerran, ja huomasin, että etumatkustajan puoli näyttää laskevan enemmän kuin muut, kun se on pysäköity yöksi. Arvostan todella vinkkiä johdotuksen tarkistamisesta ensin, pelkäsin jo kompressorin vaihtoa! Taidan tarkistaa liitännät pikimmiten ennen kuin heitän osia ongelman ratkaisemiseksi. Toivon vain, että se on yhtä suoraviivaista kuin sinun korjauksesi oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

felix_schulze1

Hei taas! Kiitos lisätiedoista M3:sta. Nuo kuvaamasi oireet, erityisesti tuo naksahtava ääni ja matkustajan puolen yön yli tapahtuva pudotus, ovat todella samanlaisia kuin mitä koin M5:ssäni. Yön yli tapahtuva pudotus on erityisen kuvaava. Kun minulla oli ongelmani, syöpynyt johdotus todella esti järjestelmää ylläpitämästä kunnollista painetta. Myös kostean sään yhteys on täysin järkevä, sillä juuri silloin sähköhäiriöni ilmenivät eniten. Kun mekaanikkoni teki korjauksen, he huomasivat, että johdon eriste oli kulunut läpi paikassa, jossa se hankautui jousituksen osaa vasten. Kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan johtojen reititys, kun he ovat siellä. Mainitsemasi naksahtava ääni saattaa liittyä tähän. Korjaukseni jälkeen tarvittiin noin 2-3 jousitusjärjestelmän kierrosta, jotta kaikki normalisoitui täysin. Älä hätäänny, jos se ei korjaannu heti johdotuksen korjauksen jälkeen. Omassani kesti lyhyen ajomatkan ennen kuin se oli täysin kunnossa. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Jos se osoittautuu johdotukseksi, kuten minulla oli, palaat normaaliksi hetkessä. Ja hei, paljon parempi kuin uuden kompressorin hankkiminen!

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianrichter1 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Palasin juuri mekaanikolta, ja olit oikeassa, he löysivät vaurioituneita johtoja etumatkustajan pyöräkotelon läheltä. Näyttää siltä, että se oli hankautunut jousitusosaa vasten, aivan kuten mainitsit. Korjaus oli melko kohtuullinen, noin 2 tuntia työtä plus osat. He myös ohjasivat johdotuksen uudelleen tulevien ongelmien välttämiseksi. Ajoin autolla sen jälkeen, ja olit jälleen oikeassa, se vaati muutaman jousitusjakson, mutta nyt kaikki toimii täydellisesti. Ei enää naksuttelua, ei epätasaista asentoa, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa! Olen todella iloinen, etten hypännyt suoraan kompressorin vaihtoon. Olisin käyttänyt paljon enemmän rahaa turhaan. Sähköongelma on täysin järkevä kaikkien näkemieni oireiden kanssa, varsinkin kun se paheni kostealla säällä. En voi kiittää sinua tarpeeksi siitä, että osoitit minulle oikeaan suuntaan. Säästin paljon aikaa ja rahaa! Aion pitää sitä silmällä seuraavien viikkojen ajan, mutta tunnen itseni melko varmaksi siitä, että tämä oli tarvitsemani korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: