SchmidtDirk
BMW X1 2016 ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt
(Käännetty kielestä Saksa)
17 kommentti(a)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Alireza kirjoitti
BMW e81 120i 170ps 2007. Sylinteri 4 syttyy väärin Sytytystulpat, huuhtelu ja injektorit kaikki uusia ja alkuperäisiä Bmw. En enää tiedä mitä tehdä, auto käy kierroksilla, tehon menetys ja nopeuden vaihtelut... Erittäin huono kylmänä Lämpimänä sen tuntee vielä. Toivottavasti joku voi auttaa minua Kiitos paljon
Koska olet jo vaihtanut sytytystulpat ja ruiskut, seuraava vaihe olisi tarkistaa sylinteri 4:n sytytyskela. Jos sytytyskela toimii asianmukaisesti, ongelma voi liittyä johdotukseen tai moottorinohjausyksikköön (ECU). Kun otetaan huomioon kuvaamasi oireet ja erityisesti se, että se on pahempi moottorin ollessa kylmä, kannattaa ehkä tarkistaa myös jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Viallinen anturi voi lähettää virheellistä tietoa ECU:lle, mikä aiheuttaa moottorin huonon toiminnan. Muista, että jos et uskalla tehdä näitä tarkastuksia itse, on aina hyvä antaa ammattimiehen katsoa asia. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Tobi_116
Hei, ajelen 116i rakennettu 2014, sytytyskelat + tulpat vaihdettiin yrityksen ngkund 2 vuotta sitten ja nyt muutaman kuukauden välein minulla on ongelma, että minun täytyy vaihtaa sytytyskelat muutaman kuukauden välein, vain yksi aina epäonnistuu! Nyt kysymykseeni: mikä voisi olla syy lisääntyviin sytytyskelaongelmiini?
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Tobi_116 kirjoitti
Hei, ajelen 116i rakennettu 2014, sytytyskelat + tulpat vaihdettiin yrityksen ngkund 2 vuotta sitten ja nyt muutaman kuukauden välein minulla on ongelma, että minun täytyy vaihtaa sytytyskelat muutaman kuukauden välein, vain yksi aina epäonnistuu! Nyt kysymykseeni: mikä voisi olla syy lisääntyviin sytytyskelaongelmiini?
Usein esiintyvä sytytyskelan vikaantuminen voi johtua useista syistä. Yksi yleinen syy on jännitteen ylikuormitus, joka voi ilmetä, jos sytytystulpat ovat kuluneet tai sytytystulppaväli on väärä. Vaikka vaihdoit sytytystulpat 2 vuotta sitten, niiden kunto ja väli kannattaa ehkä tarkistaa. Toinen mahdollinen syy voi olla kuumuus ja tärinä, jotka voivat vaurioittaa eristystä ja aiheuttaa kelan pettämisen. Varmista, että kelat ovat kunnolla paikoillaan ja että moottori ei käy kuumempana kuin pitäisi. Viimeisenä syynä voi olla ongelma ECU:ssa tai kelan johdotuksessa. Jos ECU lähettää kelaan liikaa virtaa tai jos johdotuksessa on oikosulku, se voi aiheuttaa kelan ennenaikaisen pettämisen. Koska ongelma on toistuva, suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ajoneuvosi tarkan syyn selvittämiseksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Macwy
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Sylinteri 4:n palovirhe voi johtua useista syistä. Aloita tarkastamalla sylinteri 4:n sytytystulppa. Jos se on kulunut tai likaantunut, se on ehkä vaihdettava. Jos sytytystulppa on kunnossa, seuraava vaihe on tarkastaa kyseisen sylinterin sytytyskela. Jos sekä sytytystulppa että sytytyskela ovat hyvässä kunnossa, ongelma voi olla sylinteri 4:n polttoainesuuttimessa. Muista, että jos et uskalla tehdä näitä tarkastuksia itse, on aina hyvä antaa ammattimiehen katsoa asia. Virhesytytykset voivat johtaa muihin ongelmiin, jos niihin ei puututa heti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
Kiitos, se osoittautui sytytyskelaksi, joka oli vikaantunut.
(Käännetty kielestä Englanti)
Niklas
Mitä sytytystulpat tarkalleen ottaen voisivat olla?
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Niklas kirjoitti
Mitä sytytystulpat tarkalleen ottaen voisivat olla?
Sytytystulpat ovat olennainen osa ajoneuvon sytytysjärjestelmää. Ne tuottavat sähkökipinän, joka sytyttää polttoaine-ilmaseoksen moottorin palotilassa. Tämä sytytys käynnistää moottorin ja pitää sen käynnissä. Jos sytytystulppa on viallinen tai kulunut, se voi aiheuttaa useita ongelmia, kuten moottorin syttymishäiriöitä, karkeaa tyhjäkäyntiä, huonoa polttoainetaloutta, käynnistysvaikeuksia ja moottorin tehon vähenemistä. Jos epäilet, että sytytystulpissa on vikaa, on parasta tarkastuttaa ne tai antaa ne ammattilaisen tarkastettavaksi. Ne on ehkä puhdistettava tai vaihdettava. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Alireza
BMW e81 120i 170ps 2007. Sylinteri 4 syttyy väärin Sytytystulpat, huuhtelu ja injektorit kaikki uusia ja alkuperäisiä Bmw. En enää tiedä mitä tehdä, auto käy kierroksilla, tehon menetys ja nopeuden vaihtelut... Erittäin huono kylmänä Lämpimänä sen tuntee vielä. Toivottavasti joku voi auttaa minua Kiitos paljon
(Käännetty kielestä Saksa)