BMW X1 Ilmastoinnin säätimen vika & varoitusvalo ongelma

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW X3:ssa viime talvena. Oireet olivat lähes identtiset, ilmastoinnin säätö meni sekaisin ja varoitusvalo syttyi. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että ilmastointilaitteen ohjausmoduulin liitäntäkaapeli oli löysä ja syöpynyt. Mekaanikko totesi myös, että puhallinmoottorin vastus oli vikaantunut. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, he vaihtoivat johtosarjan ja vastuksen. Vaikka kyseessä ei ole suuri korjaus, se kannattaa ehdottomasti korjata pian, sillä ilmastoinnin säätöongelmat voivat viitata sähköongelmiin, jotka voivat vaikuttaa muihin järjestelmiin. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä BMW:n viallinen ilmastointijärjestelmä viittaa usein pikemminkin sähköisiin vikoihin kuin anturiongelmiin. Minun tapauksessani sen havaitseminen ajoissa esti vakavammat sähköongelmat myöhemmin. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Olet oikeassa, se kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin mitä minä käyn läpi. Päädyin myös tarkastuttamaan ongelmani, ja mekaanikko löysi myös joitakin johdotusongelmia. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia? On aina hyvä tietää, mitä varoa BMW:n sähköisten vikojen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyvä, että sait sen tarkistettua! Itse asiassa korjaukseni onnistui lopulta melko hyvin, johdotusongelma saatiin selvitettyä ja todettiin, että vika oli todellakin aurinkoanturissa, aivan kuten epäilitkin. Korjaus maksoi minulle vain 95€, koska kyseessä oli vain epäselvä kaapelin liitäntä anturiin. Paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin! Kaikki on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ilmastoinnin säätö on palautunut normaaliksi eikä varoitusvaloja enää ole. Mikä helpotus! BMW:n elektroniikka voi olla hankalaa, mutta kun varsinainen ongelma on ratkaistu, se on yleensä kunnossa. Minun korjaukseni oli selvästi halvempi kuin sinun korjauksesi, luultavasti siksi, että se havaittiin ennen kuin muut komponentit vaikuttivat siihen. Tämä on itse asiassa melko yleinen ongelma näissä malleissa, sen taisimme molemmat oppia kantapään kautta! Korjauksesta on nyt kulunut noin 8 kuukautta, eikä muita oikkuja ole ilmennyt. Automaattinen ilmastointilaite toimii taas kuin rasvattu. Pitäkää silmällä varoitusvaloja, ne ovat ärsyttäviä, mutta ne auttavat havaitsemaan ongelmat ennen kuin ne pahenevat!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Joo, minun korjaukseni oli lopulta kalliimpi, noin 300 dollaria. Löytämäni mekaanikko oli todella hyvä. Hän korjasi sekä johdotuksen että vaihtoi viallisen ohjausmoduulin. Kesti yhteensä noin 3 tuntia, mutta ainakin he olivat perusteellisia. Hauska tarina, kun odotin, he näyttivät minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Kävi ilmi, että joukko johtoja oli syöpynyt huonon tiivisteen kautta vuotaneen veden takia. Ei ihme, että järjestelmä sekosi! Mekaanikko otti jopa kuvia näyttääkseen minulle ennen ja jälkeen. Korjauksesta on kulunut noin kaksi viikkoa, ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää, lämmitys toimii taas normaalisti, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Joskus on kai vain pureuduttava luodista ja korjattava asiat kunnolla. Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua tekemään päätökseni tarkastuttaa se. Nämä BMW:t voivat olla hienoja, mutta ne kertovat, kun jokin on pielessä!

(Käännetty kielestä Englanti)