BMW X1 Power Windows Dead, yhteiset korjaukset ja ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2019 BMW X3:n kanssa. Sähkötoimiset ikkunat lakkasivat toimimasta kokonaan, ja olin huolissani, että kyseessä olisi jotain suurempaa. Kävi ilmi, että se oli vain viallinen sähköikkunoiden päävirtakytkin. Vein sen korjaamolle, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Korjaus, osat ja työ mukaan luettuina, maksoi minulle noin 200 euroa, mikä ei ole paha hinta, kun ottaa huomioon, että odotin pahempaa! Omistan itse asiassa BMW X5:n, ja hän mainitsi, että nämä kytkimet voivat olla yleinen ongelma BMW:ssä. Oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin kuvaamasi, mutta jotta voisit auttaa paremmin, voisitko kertoa...? Vaikuttaako se kaikkiin ikkunoihin vai vain yhteen? Kuuletko naksahtavan äänen, kun painat kytkimiä? Toimiiko automaattinen ylös/alas-toiminto lainkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Autossani on 67552 KM kellossa, ja kiitos kokemusten jakamisesta! Minun tapauksessani se vaikuttaa kaikkiin ikkunoihin, enkä kuule lainkaan naksahdusta, kun painan kytkimiä. Automaattinen ylös/alas-toiminto ei myöskään toimi. On hyvä tietää, että kyse saattaa olla vain pääkytkimestä, se on varmasti vähemmän pelottavaa kuin koko säätimen vaihto. Olin huolissani, koska se tapahtui heti viimeisimmän huollon jälkeen. Luultavasti se pitäisi tarkastuttaa ennemmin kuin myöhemmin ennen talven tuloa. Pyydän mekaanikkoani katsomaan kytkintä ensin, ennen kuin ryhdyn tekemään mitään monimutkaisempaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jatkona aiemmalle keskustelulle BMW X1:n ikkunan ongelmista. Kun kerroin X3:ni kytkinongelmasta, muistin jotain tärkeää. Kun omassani oli samanlaisia oireita, kaikki ikkunat kuollut, ei naksahdusta, täysi hiljaisuus, ajattelin aluksi, että se oli vain pääkytkin kuten minun tapauksessani. Mutta tässä on asia: Minulla oli myös tapaus, jossa yksikään ikkunoista ei toiminut noin 6 kuukautta ennen kytkintapausta, ja se osoittautui palaneeksi sulakkeeksi! Koska mainitsit, että se tapahtui heti huollon jälkeen, suosittelen tarkistamaan sulakerasian ensin, se on erittäin nopea ja halpa korjaus, jos ongelma on siinä. Minun tapauksessani selvisi, että rutiinihuollon aikana sulake oli vahingossa irronnut, kun he tekivät muita töitä. Avaa sulakerasia ja etsi sähköikkunan sulake, sen pitäisi olla selvästi merkitty ohjekirjassa. Jos se ei ole sulake, niin kyllä, pääkytkin on silti hyvä veto, varsinkin kuvailemiesi oireiden vuoksi. Minun korjaukseni oli suoraviivainen ja suhteellisen edullinen. Varmista vain, että mekaanikkosi tarkistaa sekä sulakkeen että kytkimen ennen kuin teet johtopäätöksiä säätimestä. Nämä BMW:t voivat joskus olla hankalia, mutta yleensä korjaus on yksinkertaisempi kuin pelkäämme! Kerro, mitä saat selville, olen utelias tietämään, vastaako ongelmasi jompaakumpaa kokemustani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tiedätkö mitä, saatat olla oikeilla jäljillä sulake-ehdotuksen kanssa. En ollut edes ajatellut tarkistaa sitä, varsinkin kun se tapahtui heti huollon jälkeen. Se olisi täysin järkevää! Otin juuri käsikirjani ja löysin sulakekaavion, aion tarkistaa sen heti tämän jälkeen. Olisi suuri helpotus, jos se osoittautuisi joksikin niin yksinkertaiseksi. Arvostan suuresti sitä, että jaoitte molemmat kokemuksenne. On erittäin hyödyllistä tietää, että vaikka se ei olisikaan sulake, se voi silti olla jotain suhteellisen yksinkertaista, kuten pääkytkin. Olin saada melko huolissani mahdollisista korjauskustannuksista, mutta tämä antaa minulle toivoa, ettei se riko pankkia. Aion ehdottomasti pyytää mekaanikkoa tarkistamaan sekä sulakkeen että kytkimen ennen kuin katson mitään monimutkaisempaa. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä löydän. Toivottavasti kyseessä on vain löysä sulake! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua vianmäärityksessä, se on todella rauhoittanut mieltäni.

(Käännetty kielestä Englanti)