jasminkrause1
BMW X1 pysäköintilämmitin kuolee: Asiantuntijan apua tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jasminkrause1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella hyödyllistä tietää ohjausmoduulista ja johdotusongelmista, se on täysin järkevää oireiden perusteella. Muistitko suunnilleen, kuinka paljon koko korjaus maksoi? Onko sinulla ollut muita lämmitysongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut tulevaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
gretablade1
Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Halusin vain päivittää sinulle, sain hiljattain korjattua X3:ni lisälämmittimen ja se toimii nyt täydellisesti. Kävi ilmi, että ongelmani oli erilainen kuin alun perin luulin, se oli itse asiassa viallinen hehkutulppa, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjaus maksoi 440€, mikä ei ollut niin paha kuin odotin ottaen huomioon, että pelkäsin, että kyseessä voisi olla ohjausmoduuli. Ja mikä parasta? Korjauksen jälkeen ei ole ollut minkäänlaisia lämmitysongelmia! Mekaanikko tarkisti kaiken muunkin perusteellisesti, ja olen todella tyytyväinen siihen, miten kaikki meni. Lämmitin käynnistyy nyt välittömästi, eikä enää ole hiljaista kohtelua, kun yritän käynnistää sen. Ymmärrän täysin huolesi korjauskustannuksista. Minäkin olin aika huolissani siitä, mutta joskus vain yksi suhteellisen yksinkertainen komponentti aiheuttaa kaiken draaman. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan ensin hehkutulppa ennen kuin heittäydyt monimutkaisempiin korjauksiin. Kerro minulle, miten omasi kanssa menee!
(Käännetty kielestä Englanti)
jasminkrause1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Palasin juuri tänään mekaanikkokäynniltä ja halusin kertoa, mitä tapahtui. Ette usko, mutta kävi ilmi, että ongelmani oli myös viallinen hehkutulppa! Mekaanikko suoritti täydellisen diagnoosin ja huomasi sen heti. Koko kokemus ei ollut läheskään niin paha kuin pelkäsin. Se korjattiin muutamassa tunnissa, ja kustannukset olivat melko kohtuulliset, ehdottomasti paremmat kuin se, mitä olin odottanut mahdollisen ohjausmoduulin vaihdon vuoksi. Lämmitin toimii nyt kuin rasvattu, käynnistyy heti tutulla hurinalla. Arvostan todella apuasi, että sait minut tarkistuttamaan tämän pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä ennen kuin sää huononee. Joskus autovikamme eivät olekaan niin monimutkaisia kuin luulemme niiden olevan! Kiitos vielä kerran kaikista neuvoistanne, ne todella auttoivat minua tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän korjaamisen suhteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gretablade1
Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Lisälämmitin kuoli minunkin kohdallani kokonaan, ei vastetta, ei ääniä, ei mitään. Aluksi luulin, että kyse oli vain sulakkeesta, mutta diagnostiikka paljasti vikaantuneen ohjausmoduulin ja vaurioituneen johdinsarjan. Korjaus ei ollut aivan suoraviivainen. Mekaanikkoni täytyi vaihtaa koko ohjausmoduuli ja korjata joitakin syöpyneitä johtoja. Se oli melko vakava työ, koska kojelauta piti osittain purkaa, jotta kaikkeen pääsi käsiksi kunnolla. Koko korjaus kesti noin kaksi päivää. Se, mikä kiinnitti huomioni tapauksessasi, on tuo hiljainen vaste, juuri näin kävi minun tapauksessani. Suosittelen lämpimästi, että se tarkistetaan pian, koska nämä lämmitinongelmat voivat joskus viitata sähköongelmiin, jotka voivat vaikuttaa muihin järjestelmiin. Jos diagnostiikkasi näyttää virhekoodeja, älä odota liian kauan korjata sitä. Nämä lisälämmittimen ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, vaan ne voivat pahentua ajan myötä. Onnea korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)