vivienschmitz1
BMW X1 Valokytkimen toimintahäiriö, diagnoosi & korjausapu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
vivienschmitz1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Hyvin samankaltainen kuin mitä minä käsittelen. Kuulostaa siltä, että liitinongelma saattaa aiheuttaa myös minun päänsärkyäni. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai onko sinulla ollut muita sähköongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
oliverflamme61
Hei taas! Halusin vain seurata, sain itse asiassa tämän lajiteltua viime viikolla. Mekaanikko vahvisti, että se oli todellakin viallinen liitäntä valokatkaisijassa, aivan kuten epäilin aikaisemman ongelmani perusteella. Hyvä uutinen on, että kaikki toimii nyt täydellisesti, kaikki valot toimivat normaalisti ja nuo ärsyttävät virheilmoitukset ovat poissa. Korjaus oli melko suoraviivainen ja maksoi minulle 95 euroa, joka kattoi kaapelin ja pistokeliitännän korjauksen. Paljon parempi kuin vaihtaa koko kytkinyksikkö! Mekaanikko näytti minulle, missä liitäntä oli mennyt rikki, ja se oli periaatteessa sama ongelma, jonka kuvailin aiemmin X3:n kanssa. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut muita sähköongelmia. Hallintalaitteet toimivat moitteettomasti, aivan kuten pitääkin. On suuri helpotus, ettei enää tarvitse huolehtia jumiutuneista lähivaloista! Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin, sillä nämä sähköhäiriöt voivat olla todellinen riesa, jos ne jätetään tarkistamatta, mutta ne ovat yleensä melko yksinkertaisia korjata, kunhan löydät oikean mekaanikon.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienschmitz1 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista! Halusin kertoa teille kaikille, mitä BMW:n kanssa tapahtui. Sain sen vihdoin tarkastettua eri mekaanikolla, ja kävi ilmi, ettei se ollutkaan niin paha kuin pelkäsin. Ongelma oli itse asiassa syöpynyt johtosarjan liitäntä, aivan kuten jotkut teistä ehdottivat. Korjaus oli melko yksinkertainen ja maksoi minulle yhteensä vain noin 200 dollaria. Mekaanikko oli loistava, hän todella otti aikaa näyttää minulle, mikä oli vialla, ja korjasi sen heti paikalla odottaessani. He siivosivat liitännät ja vaihtoivat muutaman vaurioituneen johdon. Kaikki valot toimivat nyt täydellisesti, ei enää jumittavia lähivaloja tai hulluja ohjausongelmia! Oli suuri helpotus saada se kuntoon. Uusi mekaanikko oli paljon parempi kuin edellinen mekaanikkoni, ja hän todella tunsi asiansa BMW:n sähköjärjestelmien osalta. Pidän ehdottomasti heidän numeronsa tulevia korjauksia varten. Joskus on kai vain löydettävä oikea mekaanikko työhön. Kiitos vielä kerran siitä, että osoititte minulle oikean suunnan tämän kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
oliverflamme61
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW X3:ssa viime talvena. Oireet olivat täsmälleen samat, juuttuneet lähivalot ja reagoimattomat säätimet. Kävi ilmi, että valojen ohjausmoduulin liittimessä oli syöpyneitä nastoja ja löysä johdotus. Diagnoosi paljasti useita valaistusjärjestelmään liittyviä virhekoodeja. Aluksi luultiin, että kyse oli vain kytkimestä, mutta ongelma olikin monimutkaisempi. Teknikon oli puhdistettava liittimen nastat, korjattava joitakin vaurioituneita johtoja ja asennettava moduuli uudelleen. Se ei ollut nopea korjaus, mutta ei myöskään suuri korjaus. Korjauksen jälkeen kaikki valaistustoiminnot palautuivat normaaliksi. Jos sinulla on näitä oireita, suosittelen, että BMW-asiantuntija tarkistaa ensin ohjausmoduulin liitännät ennen osien vaihtamista. Minun tapauksessani kytkimen täydellinen vaihto ei ollut tarpeen. Asiaa ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä vialliset valojen ohjaukset voivat aiheuttaa turvallisuusongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)