BMW X1 ylikuumeneminen: Jäähdyttimen tuulettimen ongelmat ja ratkaisut: Jäähdyttimen tuulettimen ongelmat ja ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja käsittelin samanlaista ongelmaa 2018 BMW X3:ssa viime kesänä. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Aluksi luulin, että kyse oli vain puhaltimesta, mutta kävi ilmi, että nopeusanturi oli viallinen, mikä aiheutti puhaltimen ohjausjärjestelmän toimintahäiriön. Vein sen korjaamolleni, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Korjaus maksoi minulle yhteensä 250 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Joka pennin arvoinen, koska ylikuumeneminen poistui kokonaan. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Toimiiko tuuletin lainkaan vai toimiiko se ajoittain? Onko muita varoitusvaloja moottorin tarkastuksen lisäksi? Oletko huomannut jäähdytysnestevuotoja? BMW X1:n omistajana tarkista myös, onko sinulla vielä takuu voimassa, saatat säästää siinä rahaa. Olen omistanut myös X5:n, joten tiedän varsin hyvin, miten nämä jäähdytysjärjestelmät toimivat. Kerro minulle nuo yksityiskohdat, niin voin auttaa sinua oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! X1:ni ajokilometrejä kertyi juuri 82380, ja viimeisin huolto tehtiin kaksi kuukautta sitten. Tuuletin toimii ajoittain, joskus käynnistyksen yhteydessä, mutta useimmiten se pysyy äänettömänä, vaikka moottori käy kuumana. Jäähdytysnesteen vuotoja ei ole havaittavissa, ja moottorin tarkastusvalo palaa. Valitettavasti takuu päättyi muutama kuukausi sitten. Ajoitus on täydellinen, eikö? Kokemuksesi nopeusanturiongelmasta on todella hyödyllinen, keskityin vain itse tuulettimeen enkä ollut ajatellut, että anturit voisivat olla syyllinen. Huomasitko mitään erityisiä oireita ennen kuin anturi meni kokonaan epäkuntoon? Yritän selvittää, onko minulla sama ongelma, ennen kuin lähden korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos näistä lisätiedoista X1:stäsi. Tiedätkö mikä on hauskaa? Juuri näin minunkin laitteeni alkoi toimia, tuo ajoittainen tuulettimen käyttäytyminen on kuin déjà vu. Ennen kuin nopeusanturini antoi täysin periksi, huomasin, että tuuletin käynnistyi yhtäkkiä (aivan kuten sinun tuulettimesi) ja päätti sitten pitää epätavallisia taukoja, kun sen olisi pitänyt toimia kovaa. Todella hermoja raastavaa, varsinkin pidemmillä ajomatkoilla. Autossani oli noin 78000 kilometriä, kun tämä alkoi tapahtua, joten se on melko lähellä sinun ajokilometrejäsi. Seuraavassa kerrotaan, mikä sai minut epäilemään anturia: tuuletin toimi joskus aamulla täysin moitteettomasti ja sitten myöhemmin päivällä. Korjaamolla selitettiin, että lämpötila-anturit voivat mennä "sekaisin", kun ne alkavat vikaantua ja lähettää vääriä signaaleja tuulettimen ohjausmoduuliin. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun odotat tarkistusta, pidä lämpötilamittaria erityisen tarkkaan silmällä, erityisesti pysähtyvän liikenteen aikana. Silloin huomasin omani kamppailevan eniten. Koska mainitsit, että auto huollettiin kaksi kuukautta sitten, kannattaa ehkä soittaa sinne. Joskus nämä ongelmat voivat liittyä viimeaikaisiin töihin, ja jotkut korjaamot tekevät silloin tarjouksen. Heitin tämän vain esille, sillä olisin toivonut, että joku olisi kertonut minulle tuon silloin! Haluatko, että kerron, mitä testejä mekaanikkoni teki diagnoosin tekemiseksi? Se voisi auttaa sinua tietämään, mitä odottaa, kun viet sen sinne.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta, on uskomattoman rauhoittavaa kuulla, että kokemuksesi vastaa minun kokemustani niin läheisesti! Jaa kyllä, jaa ne diagnostiikkatestit, jotka mekaanikkosi teki. Soitin juuri huoltokeskukseeni, ja he voivat tavata minut huomenna aamulla. He mainitsivat, että he suorittavat täydellisen diagnostiikkatutkimuksen, mutta haluaisin tietää, mitkä erityiset testit teillä toimivat, jotta voin keskustella niistä. Olet oikeassa pysähdysliikennetilanteesta, olen hoitanut autoa ja pitänyt lämpötilamittaria jatkuvasti silmällä. Mainitsemasi aamu- ja päiväajan ero on myös täsmällinen. Omani on ollut ennustettavampi viileämmillä aamuajoilla, mutta iltapäivällä se muuttuu nirsoksi. Mainitsen heille ehdottomasti nopeusanturin mahdollisuudesta. Ainakaan nyt en mene täysin sokeana, ja minulla on parempi käsitys siitä, mitä kustannukset voisivat olla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on juuri sellaista omakohtaista tietoa, jota toivoin, kun lähetin tämän kysymyksen!

(Käännetty kielestä Englanti)