DaviWag
BMW X1:n seisontajarrun vika laukaisee useita järjestelmiä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
DaviWag (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on 154957 KM, ja kyllä, kuulen naksuvan äänen, kun yritän kytkeä jarrua. Viimeisin huolto oli noin 2 kuukautta sitten ja silloin kaikki oli kunnossa. Taidan noudattaa neuvoasi ja käydä tarkistuttamassa sen mahdollisimman pian, en halua ottaa riskiä isommista ongelmista. Toivon vain, että kyse on samasta moottoriongelmasta eikä jostain monimutkaisemmasta. Arvostan todella yksityiskohtaista erittelyä siitä, mitä sinun kohdallasi tapahtui, antaa minulle hyvän käsityksen siitä, mitä odottaa korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
KatiM
Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, tuo kuvaamasi naksahtava ääni on juuri se, mitä kuulin omastani ennen kuin se epäonnistui täysin. Kun ajokilometrimääräsi on samankaltainen kuin minun ajokilometrini oli, kun se tapahtui (olin noin 160 km), se näyttää yhä enemmän samalta ongelmalta, joka minulla oli jarrusatulan moottorin kanssa. On hyvä, että aiot tarkastuttaa sen pian. Kun omani alkoi toimia, odotin noin viikon ennen kuin vein sen tarkastukseen, ja rehellisesti sanottuna toivon, etten olisi viivytellyt. Oireet pahenivat melko nopeasti, ja aloin huomata, että myös ajonvakautusjärjestelmä meni sekaisin. Vain vinkkinä kokemuksestani: kun viet sen korjaamolle, varmista, että he tarkistavat myös moottoriin johtavan johdinsarjan liitännän. Mekaanikkoni löysi sieltä pientä korroosiota, ja sen puhdistaminen oli osa korjausta. Se voi säästää sinut ongelmilta myöhemmin. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! On aina mielenkiintoista vertailla muistiinpanoja näistä ongelmista, varsinkin kun nämä elektroniset seisontajarrut näyttävät olevan yleinen heikko kohta BMW-malleissamme.
(Käännetty kielestä Englanti)
DaviWag (Kirjoittaja)
Kiitos paljon ylimääräisistä yksityiskohdista! Tuo vinkki johdinsarjasta on erittäin hyödyllinen, mainitsen sen ehdottomasti, kun vien sen korjaamolle. Itse asiassa olen jo soittanut korjaamolle ja he voivat ottaa minut vastaan huomenna aamulla, joten en ota mitään riskejä. Olet todella rauhoittanut mieltäni tämän koko tilanteen suhteen. Tapauksiemme samankaltaisuus, erityisesti naksuvan äänen ja kilometrimäärän osalta, saa minut tuntemaan oloni paremmaksi sen suhteen, mitä odottaa. Olin huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain suuresta ongelmasta koko jarrujärjestelmässä, mutta nyt se kuulostaa helpommin hallittavissa olevalta. Todennäköisesti vietän illan peruuttamalla autoni varovasti autotalliini varmuuden vuoksi tapaamiseen asti. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja seurantavinkkisi, se on tehnyt koko tilanteesta paljon vähemmän stressaavan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KatiM
Hei! Minulle kävi viime vuonna jotain todella samanlaista vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta näiden elektronisten ongelmien kanssa tiesin tarvitsevani ammattiapua. Oireeni olivat lähes identtiset, seisontajarru ei toiminut, mäkiapu poissa ja nuo ärsyttävät varoitusvalot kaikkialla kojelaudassa. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja kävi ilmi, että jarrusatulan sähkömoottori oli täysin kuollut. He vaihtoivat viallisen moottorin ja kalibroivat järjestelmän uudelleen. Maksoi noin 505 euroa, mutta se korjasi kaiken. Mikä on X1:n ajokilometrimäärä? Pitääkö se myös epätavallisia ääniä, kun yrität kytkeä seisontajarrua? Nämä tiedot auttaisivat ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma. Varoitan vain, että älä aja liian pitkään näillä oireilla. Olen oppinut, että elektronisten jarrujen ongelmien huomiotta jättäminen voi johtaa suurempiin ongelmiin muissa järjestelmissä.
(Käännetty kielestä Englanti)