BMW X4:n vakionopeudensäätimen toimintahäiriö: Korjaukset

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä, ja minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW X3:n kanssa. On hieman turhauttavaa, kun nämä elektroniset ominaisuudet alkavat toimia! Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi johdotusyhteydeksi vakionopeudensäätimen moduuliin. Luotettava mekaanikkoni totesi, että yksi tulpista oli syöpynyt hieman, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan liitännät puhdistettiin ja asennettiin uudelleen ja yksi vaurioitunut kaapeli vaihdettiin. Laskun loppusumma oli noin 95 euroa, ja siitä lähtien auto on toiminut täydellisesti. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa, saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Alkoiko tämä tapahtua yhtäkkiä vai vähitellen? Onko X4:ssäsi muita sähköongelmia? Tunnen sekä X3:n että X4:n, mutta jokainen tapaus voi olla erilainen, joten nämä yksityiskohdat auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minulla on täsmälleen sama ongelma 2023 X4:ssä (35 850 KM, huollettu viimeksi kuukausi sitten). Omani alkoi myös näyttää virheilmoituksia yhtäkkiä moottoritiellä ajaessa. Saamani vikakoodi on E-4587, ja kyllä, ei mitään muita sähköongelmia. Kaikki muu toimii moitteettomasti. Tarkistin mainitsemasi tulpat, mutta ne näyttävät puhtailta ja oikein kytketyiltä. Aika turhauttavaa, koska kyseessä on käytännössä uusi auto. Hyvä tietää kokemuksestasi, ainakaan korjaus ei ollut liian kallis! Mainitsiko mekaanikkosi muita mahdollisia syitä, joita minun pitäisi tutkia ennen korjaamolle viemistä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista X4:stäsi. Kun mainitsit E-4587-koodin ja sen, että liitännät näyttävät puhtailta, ajattelen, että ongelmasi saattaa itse asiassa olla erilainen kuin mitä minä koin omassani. Nyt kun ajattelen asiaa, kun X3:ssani oli ongelmia, se antoi myös erilaisen virhekoodin (E-4532). Vaikka ongelmani oli syöpynyt johdotus, mekaanikkoni mainitsi, että nämä oireet voivat johtua myös viallisesta jarruvalokytkimestä, joka on yleinen ongelma uudemmissa BMW:ssä. Vakionopeudensäädin tarvitsee jarruvalojen syötteen toimiakseen oikein. Koska olet jo tarkistanut liitännät ja ne ovat puhtaat (mikä oli minun ongelmani), suosittelen, että jarruvalokytkin tarkistetaan. Mekaanikkoni osoitti minulle, että nämä kytkimet voivat vioittua sisäisesti, vaikka ne näyttävät ulkoisesti täysin hyviltä. Ja koska autosi on hiljattain huollettu, ehkä jokin on irronnut huollon aikana? Kerro meille ehdottomasti, kun olet saanut asian selville. Olen todella utelias, johtuuko se jarrukytkimestä vai jostain muusta. Näitä elektronisia vikoja voi olla joskus hankala jäljittää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Tuo jarruvalojen kytkimestä on todella mielenkiintoista, en ollut edes ajatellut, että se voisi olla syyllinen. Kävin juuri testaamassa kaikki jarruvalot, ja oudosti huomasin, että kolmas jarruvalo välkkyy hieman, kun sitä painetaan voimakkaasti. Sitä ei tapahtunut aiemmin, joten saatat olla jossakin jäljillä! Varasin ajan BMW-huoltokeskukseen ensi viikolle. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan jarruvalojen kytkimen ensin, ennen kuin he puuttuvat mihinkään monimutkaisempaan. On itse asiassa helpottavaa kuulla, että kyseessä saattaa olla jokin suhteellisen yksinkertainen asia, sillä olin huolissani, että kyseessä olisi jokin suuri elektroniikkavika. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja tietosi. Lähetän ehdottomasti päivityksen, kunhan saan sen selvitettyä. Nykyaikaiset autot ovat uskomattomia, kun kaikki toimii, mutta elektronisten ongelmien jäljittäminen voi olla niin tuskallista!

(Käännetty kielestä Englanti)