TomRacer
BMW X5 varkaudenestojärjestelmä kuollut, apua tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
TomRacer (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Minulla on samat oireet, täysin reagoimaton hälytys ja nuo virhekoodit. Hyvä tietää myös ovivaljaiden ongelmasta, en ollut ajatellut tarkistaa sitä. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja järjestelmässä?
(Käännetty kielestä Englanti)
LeoMarti
Hei! Halusin vain seurata kustannuksia ja miten asiat toimivat. Kun sain sen korjattua, kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää hälytysjärjestelmän draamaa ollenkaan! Kokonaiskustannus oli 45€, joka liittyi pääasiassa hälytysjärjestelmän koodaamiseen, jotta se toimisi kunnolla optisten lukitussignaalien kanssa. Nuo vilkkuvat merkkivalot, kun auto lukitaan, toimivat nyt kuten pitääkin. Paljon parempi lopputulos kuin odotin, rehellisesti sanottuna. Asiantuntija todella osasi asiansa ja hoiti asian paljon nopeammin kuin minun korjaukseni kesti. Joskus tarvitaan vain oikea mekaanikko työhön, tiedäthän? Koko järjestelmä on toiminut sen jälkeen moitteettomasti, viritys on ollut asianmukainen, vääriä hälytyksiä ei ole tullut, ja avaimenperä toimii täydellisesti. Jos vielä epäröit tarkistuttaa omaasi, sanoisin, että tee se. Nämä BMW:n turvajärjestelmät voivat olla hankalia, mutta kun ne on kunnolla järjestetty, ne ovat itse asiassa melko luotettavia. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksen sujumisesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
TomRacer (Kirjoittaja)
Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa purin luodin ja vein sen eilen mekaanikolle. Ette usko mitä tapahtui, kävi ilmi, että se oli jotain aivan muuta kuin odotin. Mekaanikko löysi palaneen sulakkeen ja löysän liitännän tavaratilan johdoissa, jotka aiheuttivat kaiken tämän draaman. Hän sai kaiken korjattua noin puolessatoista tunnissa. Ja mikä parasta? Se maksoi vain puolet siitä, mitä odotin. Mekaanikko oli erittäin suorapuheinen, näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja antoi jopa vinkkejä vastaavien ongelmien välttämiseksi tulevaisuudessa. Ei mitään tavanomaista hämmentävää teknistä puhetta tai tarpeetonta myyntiä. Hälytysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, se virittyy kunnolla, valot vilkkuvat, kun lukitsen sen, ja kaukosäädin reagoi kuin uusi. Mikä helpotus, että se on nyt korjattu! Joskus yksinkertaiset korjaukset ovat kai parhaita. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos, että painostit minua tarkistuttamaan sen, ehdottomasti oikea päätös!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
LeoMarti
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW X3 3.0i:ssä viime kuussa. Hälytysjärjestelmä lakkasi täysin reagoimasta, ei valoja, ei piippausta, ei mitään. Kävi ilmi, että hälytyksen ohjausmoduuli oli pettänyt, ja ovivaljaassa oli myös syöpynyt johto, joka aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Löysin sertifioidun BMW-asiantuntijan, joka teki diagnoosin asianmukaisesti. Korjaus käsitti hälytyksen ohjausmoduulin vaihtamisen ja osan ovivaljaista uudelleen kytkemisen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin 4 tuntia. Korjaus ei ollut kaikkein halvin, mutta siihen tarvittiin ehdottomasti ammattitaitoa, sillä nämä järjestelmät ovat varsin monimutkaisia. Varoitusmerkit olivat samankaltaisia kuin sinulla, järjestelmä lakkasi virittämästä, avaimenperä ei vastannut lukitukseen/lukituksen avaamiseen, ja merkkivalot lakkasivat vilkkumasta lukituksen yhteydessä. Jos saat virhekoodeja, kyse on todennäköisesti samasta ongelmasta. Nämä moduulit vikaantuvat yleisesti tämän sukupolven BMW:ssä. Suosittelen lämpimästi etsimään asiantuntijan, joka todella tuntee BMW:n turvajärjestelmät. Yleismekaanikon ei kannata tehdä kokeiluja, koska virheellinen koodaus voi aiheuttaa lisää ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)