BMW X5 Varoitusvalot: Öljynpaine vai jotain pahempaa?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW X3:ssa (silloin minulla oli myös 530i). Samat varoitusvalot syttyivät, ja kävi ilmi, että olin ylittänyt huomattavasti suositellun öljynvaihtovälin. Vein auton luotettavalle mekaanikolle, joka totesi öljyn olleen todella likaista ja paksua. Perushuolto, johon sisältyi öljynvaihto, uusi suodatin ja järjestelmän tarkastus, maksoi minulle 165 euroa. Valot katosivat heti sen jälkeen, ja moottori kävi paljon tasaisemmin. Nopea kysymys, milloin vaihdoit viimeksi öljyt? Pitääkö moottori mitään epätavallisia ääniä? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Parempi tarkastuttaa se pian, näitä varoituksia ei pitäisi jättää huomiotta BMW:ssä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Viimeisin öljynvaihtoni oli 17271 KM:n kohdalla, se tehtiin vain pari kuukautta sitten määräaikaishuollon yhteydessä. Moottori käy tyhjäkäynnillä hieman karheasti, ja huomaan pientä tikittävää ääntä, jota ei ennen ollut. Hyvä tietää, että sinulla oli samanlainen ongelma, joka korjaantui huollolla. Alan ajatella, että saatan tarvita mekaanikkoa katsomaan, vaikka huollosta ei olekaan kovin pitkä aika. Ehkä on jotain muuta kuin likainen öljy. Tarkistan sen luultavasti ensi viikolla varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mielenkiintoista, että sinulla on näitä ongelmia niin pian öljynvaihdon jälkeen. Tiedätkö mitä? Tämä itse asiassa muistuttaa minua vielä enemmän eräästä toisesta ongelmasta, joka minulla oli X3:n kanssa muutama vuosi sitten. Mainitsemasi tikittävä ääni kuulosti tutulta, mutta ongelma ei ollutkaan vain likainen öljy. Vaikka öljyt oli vaihdettu hiljattain, öljynpaineanturi oli vikaantunut, antoi vääriä lukemia ja laukaisi nuo varoitusvalot. Tikittävä ääni liittyi myös tähän ongelmaan. Korjaus maksoi minulle noin 230 euroa, mutta se oli sen arvoista. Koska olet käynyt hiljattain huollossa, tarkistuttaisin ehdottomasti öljynpaineanturin. Voi olla myös kulunut öljypumppu, nämä BMW:t voivat olla hankalia. Mainitsemasi karkea tyhjäkäynti ei myöskään johtunut pelkästään likaisesta öljystä. Kun viet sen mekaanikolle, kysy heiltä erityisesti öljynpaineanturista ja öljypumpusta. Varoitusvalojen syttyminen niin pian huollon jälkeen on ehdottomasti epäilyttävää. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tästä yksityiskohtaisesta seurannasta! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paljon paremmaksi. Olin huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain suuresta asiasta, mutta öljynpaineanturin tarkistaminen kuulostaa järkevältä aloituspaikalta. Se, että sinulla oli samankaltaisia kokemuksia X3:n tikittävästä äänestä ja varoitusvaloista, on erittäin hyödyllistä, ainakin tiedän, etten ole tekemisissä jonkin täysin epätavallisen asian kanssa. Olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut ajan ensi tiistaiksi. Mainitsin sekä anturin että pumpun, kuten ehdotit, ja he suostuivat tarkistamaan ne ensimmäisenä. Toivon, että kyse on vain anturista! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on auttanut minua ymmärtämään, mistä minulla saattaa olla kyse. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kun tiedän, mikä oikeastaan aiheuttaa ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)