BMW X6 ABS-valo: Ratkaisut: Sivuttaisanturin vika

Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW X5 35i:ssä. ABS-merkkivalo paloi jatkuvasti, ja diagnostiikka osoitti myös sivuttaiskiihtyvyysanturiin. Korjaamolla suoritetun perusteellisen tarkastuksen jälkeen he totesivat, että ohjausyksikkö oli itse asiassa viallinen, ei vain anturi. Korjaus käsitti koko ABS-ohjausmoduulin vaihtamisen, koska yksikköön oli päässyt vettä ja se oli aiheuttanut korroosiota. Se oli melko vakava asia, sillä ABS-järjestelmä on ratkaisevan tärkeä turvallisen jarrutuksen kannalta, erityisesti hätätilanteissa. Työ kesti noin 4 tuntia, ja uusi yksikkö piti ohjelmoida uudelleen, jotta se olisi synkronoitu auton järjestelmien kanssa. Jos diagnostiikka näyttää anturiongelmia, suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat vaikuttaa muihin turvajärjestelmiin, kuten ajonvakautusjärjestelmään. Kokemukseni perusteella sinun kannattaa etsiä korjaamo, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan, sillä näiden järjestelmien oikea diagnosointi voi olla hankalaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää X5:n ABS-ongelmasta. Omani vaikuttaa melko samanlaiselta kuin mitä kävit läpi anturiongelmien kanssa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minulla saattaa olla edessäni. Kiitos vielä kerran panoksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kustannuksia ja miten se on toiminut. Kun sain X5:ni korjattua erikoisliikkeessä, maksoin koko hommasta tasan 1000 €, joka kattoi viallisen ohjausyksikön vaihdon ja kaikki ohjelmointityöt. Voin ilokseni kertoa, että kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. ABS-varoitusvalo ei ole syttynyt kertaakaan, ja sivuttaiskiihtyvyysanturiongelma on täysin korjattu. On suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia siitä! Jarrutusjärjestelmä toimii nyt kuin rasvattu, aivan kuten pitääkin. Korjaamo teki todella perusteellista työtä, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, kun otetaan huomioon, miten tärkeä ABS-järjestelmä on turvallisuuden kannalta. Jos ongelmasi on samanlainen kuin minulla oli, on ehdottomasti parasta, että se hoidetaan kunnon BMW-asiantuntijan kanssa. Varmista vain, että he todella tuntevat elektroniikan, se ratkaisi asian minun tapauksessani. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Otin neuvostasi vaarin ja löysin BMW-asiantuntijan, ja kävi ilmi, että tein oikean ratkaisun. He havaitsivat, että kosteutta oli päässyt myös minun anturiyksikkööni, mutta onneksi minun ei ollut yhtä vakava kuin sinun. Korjaus oli halvempi kuin odotin, he puhdistivat ja tiivistivät yksikön uudelleen sen sijaan, että olisivat vaihtaneet koko laitteen. Kokonaislasku oli noin 400 € diagnostiikkamaksuineen. Olen ajanut sillä nyt muutaman tunnin, ja varoitusvalo on pysynyt pois päältä, ja jarrut tuntuvat paljon herkemmiltä. Olen todella kiitollinen avusta, joka osoitti minulle oikean suunnan. Olisin luultavasti käyttänyt paljon enemmän rahaa, jos olisin mennyt tavalliselle mekaanikolleni, joka olisi saattanut vain vaihtaa kaiken tarkistamatta sitä kunnolla. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se auttoi minua tekemään paremman päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)