emmafrank9
BMW X6 sadetunnistin ja valaistusjärjestelmän vika, korjausvinkit
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
emmafrank9 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää kosteus- ja geelityynyongelmasta. Olen merkinnyt selityksesi kirjanmerkkeihin jaettavaksi mekaanikon kanssa. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
reinhardstorm10
Hei taas! Iloinen päivittää teille kokemukseni. Sain sen korjattua juuri viime viikolla, laskun loppusumma oli 62 €, kun ne ärsyttävät kuplat poistettiin geelityynyn alta. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa! Kaikki toimii nyt kuin rasvattu, sadetunnistin toimii täydellisesti ja nuo epätavalliset varoitusvalot ovat kadonneet kokonaan. Automaattiset ajovalotkin toimivat juuri niin kuin pitääkin. On hämmästyttävää, miten niinkin pieni asia kuin ilmakuplat voivat aiheuttaa niin monia ongelmia! Mekaanikko teki todella perusteellista työtä geelityynyjen vaihdon kanssa. He varmistivat, että kaikki tiivistettiin tällä kertaa kunnolla, joten toivottavasti kosteutta ei enää pääse livahtamaan sinne. Olen pitänyt sitä silmällä, ja viikon ajamisen jälkeen eri sääolosuhteissa voin vakuuttaa, että kaikki toimii täydellisesti. Rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, etten jättänyt niitä varoitusmerkkejä huomiotta, ne olisivat voineet johtaa suurempaan päänsärkyyn, jos niitä olisi jätetty tarkistamatta. Kertokaa minulle, miten omassanne käy!
(Käännetty kielestä Englanti)
emmafrank9 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja mikä helpotus! Ongelmani osoittautui melko samanlaiseksi, mutta he löysivät myös korroosiota anturin liitäntöjen ympäriltä. Kokonaiskorjaus oli hieman kalliimpi, noin 95 euroa, koska korroosio piti puhdistaa ja joitakin johtoja vaihtaa yhdessä anturiyksikön kanssa. Pääsin testaamaan sitä kotimatkalla, ja vau, mikä ero! Kaikki varoitusvalot ovat kadonneet, ja sadetunnistin toimii taas täydellisesti. Automaattiset ajovalot reagoivat aivan kuten silloin, kun auto oli uusi. Myös mittariston valaistus on palannut normaaliksi. Mekaanikko näytti minulle kaiken, mitä he vaihtoivat, ja selitti koko prosessin. Arvostin todella heidän avoimuuttaan, ehdottomasti parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Pysyn heidän luonaan tästä lähtien. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mistä oli kyse. Se todella auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi korjauksen suhteen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
reinhardstorm10
Hei! Minulla oli samanlainen tilanne 2016 BMW X4:n kanssa viime kesänä. Nuo oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin, epätavalliset varoitusvalot, sadetunnistin ja automaattiset ajovalot eivät toimi samanaikaisesti. Kun vein sen korjaamolle, he totesivat, että kosteutta oli päässyt geelityynyn alle, jossa sadevaloanturi istuu tuulilasissa. Kosteus aiheutti ilmakuplia, jotka häiritsivät anturin toimintaa. Nämä kuplat olivat paljain silmin tuskin näkyvissä, mutta ne riittivät häiritsemään anturin toimintaa. Korjaus vaati koko sadevaloanturiyksikön ja geelityynyn vaihtamista. Kyseessä ei ollut pelkkä anturin vaihto, vaan vanha liima oli poistettava huolellisesti ja pinta oli valmisteltava kunnolla. Vaikka se oli hieman monimutkainen, kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, joka vaikutti auton ydintoimintoihin. Vinkki: Varmista, että he tarkistavat myös tuulilasin tiivisteen tuon alueen ympäriltä. Minun tapauksessani pieni rako päästi kosteutta sisään, mikä olisi aiheuttanut ongelman toistumisen, jos sitä ei olisi korjattu.
(Käännetty kielestä Englanti)