BMW X6 VANOS Woes aiheuttaa karkeaa tyhjäkäyntiä ja tehon menetystä

Hei! Kävin viime vuonna läpi jotain hyvin samanlaista vuoden 2014 BMW X4:n kanssa. Oireidesi perusteella se kuulostaa todella nokka-akselin magneettiventtiiliongelmalta, juuri sen kanssa olin tekemisissä. Karkea tyhjäkäynti ja tehon menetys olivat myös minun pääoireitani, ja moottorin tarkastusvalo vilkkui aivan kuten sinulla. Minun tapauksessani yksi magneettiventtiileistä oli pettänyt kokonaan, ja lisäksi VANOS-järjestelmän virransyöttöön vaikutti johdotusongelma. Korjausta en kutsuisi vähäiseksi, vaan viallinen magneettiventtiili piti vaihtaa ja joitakin sähkökytkentöjä korjata. Se ei todellakaan ole tee-se-itse-hommaa, ja siihen tarvitaan asianmukaiset diagnoosilaitteet. Korjauksen jälkeen auto kulki kuin uusi, ja polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi. Suosittelen lämpimästi tarkistuttamaan sen BMW-moottoreihin erikoistuneessa liikkeessä, sillä he tietävät tarkalleen, mitä VANOS-järjestelmästä on löydettävissä. Tätä ei kannata jättää hoitamatta, sillä se voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin, jos se jätetään huomiotta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä auttaa todella paljon, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Haluaisin tietää, kuinka paljon päädyit maksamaan solenoidin vaihdosta ja sähkötöistä? Onko sinulla ollut muita ongelmia sen korjaamisen jälkeen? Yritän selvittää, pitäisikö minun varautua muihin ongelmiin, jotka saattavat liittyä tähän korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo auttaa päivittää sinulle kokemukseni. Kun korjaus on tehty, voin kertoa, että se oli ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen. Lopullinen lasku oli 250 € viallisen magneettiventtiilin korjaamisesta ja virtalähdeongelman selvittämisestä. Rehellisesti sanottuna se oli melko kohtuullinen ottaen huomioon, miten paljon paremmin auto nyt toimii. Ja mikä parasta? Korjauksen jälkeen X4:n käynti on ollut täydellisen tasaista, eikä enää ole karkeaa tyhjäkäyntiä, tehon menetystä tai muita ärsyttäviä oireita. Moottorin merkkivalo ei ole vilkuttanut kertaakaan, ja polttoainetaloudellisuus on palannut sille tasolle, jolla sen pitäisi olla. Aivan kuin ajaisin täysin eri autolla! Tiedän, että olit huolissasi mahdollisista jatko-ongelmista, mutta voin rehellisesti sanoa, ettei minulla ole ollut yhtään ongelmaa VANOS-järjestelmän kanssa korjauksen jälkeen. Tärkeintä oli saada se korjattua heti, ennen kuin se saattoi aiheuttaa moottorille lisävahinkoja. Varmista vain, että menet jonkun BMW:t todella tuntevan henkilön luo, sillä on suuri merkitys. Jälkikäteen katsottuna kadun vain sitä, että odotin niin kauan, ennen kuin sain sen tarkastettua. Kun he korjasivat VANOS-ongelman, kaikki muu loksahti kohdalleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja ajattelin jakaa kokemukseni myös. Korjaus ei ollut niin pelottava kuin aluksi pelkäsin. Kävi ilmi, että ongelmani oli myös viallinen solenoidi, mutta tarvitsin myös joitakin johdotuskorjauksia. Kokonaislasku oli noin 300 dollaria osien ja työn kanssa, hieman enemmän kuin sinun laskusi, mutta silti kohtuullinen. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, täysin erilainen kuin edellinen kokemukseni. He tekivät diagnoosin nopeasti ja saivat autoni takaisin samana päivänä. Olet oikeassa siinä, että auto tuntuu nyt aivan erilaiselta! Moottori käy tasaisesti, varoitusvaloja ei enää ole, ja tunnen voiman palanneen, kun kiihdytän. Halusin vain päivittää kaikille, joilla saattaa olla samanlaisia ongelmia, älkää lykätkö asiaa, kuten minä aluksi tein. Korjauttaminen nopeasti on todellakin paras tapa toimia. Arvostan todella kaikkien täällä antamaa tietoa, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen ja pelasti minut mahdollisesti suuremmilta ongelmilta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

2018 BMW M550i:ssä tuli vikakoodi Vanos-järjestelmän asetettuun arvoon pääsemättömyydestä. Aion vaihtaa sekä imu- että pakosarjan Vanos-toimilaitteet. Autossa ei ole oireita, se toimii hyvin ja tehoa on runsaasti, vain moottorin vikavalo palaa. Huomasin pientä moottorin tärinää kylmäkäynnistyksessä, mutta siinä kaikki. Pidän teidät ajan tasalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ennen VANOS-toimilaitteiden vaihtamista kannattaa tarkistaa öljytason ja -laadun, sillä alhainen tai likainen öljy voi vaikuttaa VANOSin toimintaan. Tarkasta myös toimilaitteiden sähköliitännät löysien tai korrodoituneiden kontaktien varalta. Nämä yksinkertaisemmat tarkistukset saattavat ratkaista ongelman ilman osien vaihtoa. Kerro meille miten kävi tai jos sinulla on kysyttävää!

(Käännetty kielestä Englanti)