IsaNeu
BMW X6:n käynnistysongelmat: Käynnistysongelmat: Kuollut akku vai jotain muuta?
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
IsaNeu (Kirjoittaja)
Hei, arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi X4:stä. Kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä käsittelen X6:n kanssa juuri nyt. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Haluan varmistaa, että budjetoin oikein ja tiedän mitä odottaa pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
SigWeber
Hei! Ilomielin annan sinulle päivityksen X4-tilanteestani. Kokonaiskorjaus maksoi noin 1200 dollaria osista ja työstä. Vaihtovirtageneraattori oli kallis, mutta onneksi takuuni kattoi suurimman osan siitä. Olet varmasti iloinen kuullessasi, että korjauksen jälkeen autoni on toiminut täydellisesti. Enää ei ole käynnistysongelmia tai sähköhäiriöitä! Itse asiassa kävi jotain hassua, kun vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että käynnistysongelman aiheutti järjestelmävirhe, jonka mekaanikko korjasi ilmaiseksi. Se oli jonkinlainen vaihtovirtageneraattoriongelmasta johtuva häiriö. Heidän täytyi vain nollata jotain tietokoneessa, ja se osa ei maksanut mitään, mikä oli mukava yllätys. Suosittelen kuitenkin ehdottomasti tarkistuttamaan omasi pian. Nämä sähköongelmat voivat kasvaa lumipallona, jos odotat liian kauan, kuten opin kantapään kautta ennen kuin vihdoin vein omani huoltoon. Parempi puuttua asiaan nyt kuin jäädä jumiin jonnekin kuolleen auton kanssa. Luota minuun, kun se on korjattu, saat mielenrauhan, kuten minä nyt. Auto käynnistyy nykyään joka kerta täydellisesti!
(Käännetty kielestä Englanti)
IsaNeu (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista kustannuksista ja seurantakokemuksista! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin eilen tarkistuttamassa X6:ni. Olit oikeassa, se oli vaihtovirtageneraattori, joka aiheutti kaikki ongelmat. Hassu juttu on, että mekaanikkoni löysi täsmälleen saman mainitsemasi tietokonevian! Laskun loppusumma oli noin 1400, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle kuluneet osat. Paljon parempi kuin edellinen kokemukseni! Auto toimii nyt kuin unelma, käynnistyy heti, ei enää välkkyviä valoja, ja kaikki virhekoodit ovat poissa. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa korjausta. En olisi halunnut jäädä jonnekin jumiin! Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua tarkistuttamaan sen nopeasti. Pelastit minut ehdottomasti suuremmilta päänvaivoilta myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SigWeber
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW X4:ssä viime talvena. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, hämärät valot, vaikeat käynnistykset ja virhekoodit. Kävi ilmi, että vaihtovirtageneraattorini oli vikaantunut, mikä sitten aiheutti akun tyhjenemisen kokonaan. Mekaanikko selitti, että vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen oli tappanut akkuni hitaasti viikkojen ajan. Korjaus oli melko vakava, koska sekä generaattori että akku piti vaihtaa. Myös jännitteensäädin vaurioitui jonkin verran, kun autoa ajettiin viallisella vaihtovirtageneraattorilla. Yksinkertaisesta vaihtovirtageneraattoriongelmasta tuli monimutkaisempi, koska ajoin autolla ja toivoin, että ongelma korjaantuisi itsestään. Neuvon tarkistuttamaan sen välittömästi. Näillä sähköongelmilla on taipumus luoda ongelmien dominovaikutus, kun ne jätetään tarkastamatta. Olen oppinut läksyni siitä, että sähköongelmien ratkaisemista ei pidä odottaa liian kauan, erityisesti näiden mallien kohdalla. Kuvaamasi oireet ovat oppikirjamaisia generaattorin vikaantumisen merkkejä. Parempi korjata se nyt, ennen kuin jäät jonnekin jumiin tyhjän akun kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)