100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

davidfrost1

BMW X7 Lämpötilamysteeri: Huono anturi vai tukkeutunut säleikkö?

Hei kaikki! Minulla on outoja ongelmia vuoden 2019 BMW X7:n (kaasu, 139k km) kanssa, enkä oikein luota edelliseen mekaanikkooni. Kojelaudan lämpötilalukemat ovat ihan sekaisin, moottorin lämpeneminen kestää ikuisuuden ja moottorin tarkastusvalo palaa. Olen huomannut, että jäähdytysritilä saattaa olla tukossa. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mikä oli varsinainen ongelma ja löysittekö luotettavan mekaanikon korjaamaan sen? Haluan todella välttää joutumasta taas huijatuksi. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

adrianlight1

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 BMW X5 40i:ssä viime kuussa. Oireet olivat identtiset, epätarkat lämpötilalukemat ja hitaat lämmitysajat. Kävi ilmi, että jäähdyttimen sähköiset säleikön läpät olivat jumissa ja sulake oli palanut, mikä aiheutti järjestelmän toimintahäiriön. Mekaanikko puhdisti säleikköasennelman, vaihtoi sulakkeen ja suoritti täydellisen diagnoositarkastuksen. He havaitsivat myös, että nämä oireet aiheuttivat moottorin rikkaan käyntinopeuden, mikä aiheutti moottorin tarkastusvalon syttymisen. Kyse ei ollut suuresta korjauksesta, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa vakavampiin moottoriongelmiin myöhemmin. Varmista vain, että sulakerasia tarkistetaan ja koko jäähdytysjärjestelmä puhdistetaan kunnolla. Kunnon BMW-asiantuntijan pitäisi pystyä diagnosoimaan tämä nopeasti diagnostiikkatyökaluillaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

davidfrost1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se on todella hyödyllistä! Uskon, että minulla on täsmälleen sama ongelma. Oireet täsmäävät täydellisesti kuvaamasi kanssa. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Kiitos vielä kerran avusta tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianlight1

Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen! Viimeisen viestini jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti. Korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen, he korjasivat juuttuneen jäähdytysritilän ja vaihtoivat viallisen sulakkeen, mikä maksoi 52€. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Auto on sen jälkeen toiminut loistavasti, ei enää hulluja lämpötilalukemia, moottori lämpiää nyt normaalisti ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. On kuin olisi täysin erilainen auto! Luota minuun, korjauttaminen oli ehdottomasti oikea päätös. Nämä BMW:n moottorit ovat melko herkkiä jäähdytysongelmille, joten on aina parempi puuttua niihin ajoissa. Kiva, että pystyin auttamaan sinua selvittämään, mikä sinun autossasi oli vikana! Olisin kiinnostunut kuulemaan, miten korjaus sujuu, kunhan saat sen kuntoon. Nämä X-sarjan BMW:t voivat joskus olla hieman nirsojakin, mutta ne ovat hienoja autoja, kun kaikki toimii oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

davidfrost1 (Kirjoittaja)

Halusin vain päivittää kaikille, sain autoni korjattu viime viikolla ja wow, mikä ero! Löysin todella hyvän mekaanikon autoharrastajien ryhmän kautta. Vein auton sinne, ja he huomasivat heti ongelman, juuri sen, mitä mainitsivat säleiköstä ja sulakkeesta. He siivosivat kaiken, vaihtoivat tarvittavat osat ja tekivät joitakin testejä. Koko homma maksoi noin 80 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin. Auto toimii nyt kuin uusi. Ei enää outoja lämpötilalukemia, moottori lämpenee täydellisesti, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa! Tuntuu itse asiassa paremmalta kuin silloin, kun vein sen edelliselle mekaanikolle, joka veloitti minulta kolme kertaa enemmän eikä korjannut mitään. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista. Ne todella auttoivat minua välttämään sen, että minua huijataan jälleen. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tietää, mitä tekee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: