BMW X7 sadetunnistimen ja automaattivalojärjestelmän vikaantumisratkaisut

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X5 40i:ssä. Kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minäkin koin, sadetunnistin, automaattivalot ja himmentimet pettivät kaikki kerralla. Minun tapauksessani osoittautui, että kyse oli muustakin kuin vain sadevaloanturista. Tuulilasin alla oleva geelityyny kuplii, mikä aiheutti anturin toimintahäiriön. Teknikko havaitsi, että vettä oli päässyt sisään tiivisteen pienestä aukosta. Kyseessä ei ollut pelkkä anturin vaihto, vaan tuulilasi piti irrottaa, vaihtaa geelityyny ja tiivistää kaikki kunnolla. Myös itse anturi oli vaihdettava. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, sillä jos sitä ei hoideta, vesi voi päästä elektroniikkaan ja aiheuttaa laajempia vaurioita. Varmista, että menet jonkun BMW:t todella tuntevan henkilön luo, sillä heidän on ohjelmoitava järjestelmä uudelleen osien vaihdon jälkeen. Parasta tarkastuttaa se pian, varsinkin kun virhekoodeja näkyy. Autoni oli korjauksen jälkeen taas normaali, ja kaikki automaattitoiminnot toimivat taas täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kävin läpi täsmälleen saman painajaisen X7:n kanssa viime kesänä. Omassani osoittautui myös enemmän kuin pelkkä anturiongelma, jouduin korjauttamaan koko tuulilasin ja vaihtamaan anturin. Todella hyödyllistä tietää, etten ollut ainoa, jolla oli tämä ongelma. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan kaikesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain varmistaa, että olen varautunut siihen, mitä seuraavaksi voi tulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Itse asiassa, sain kaiken korjattua viime viikolla ja voin ilokseni kertoa, että kaikki sadetunnistimen toiminnot toimivat nyt täydellisesti! Koko korjaus oli yllättävän edullinen, vain 62 € niiden ärsyttävien kuplien korjaamiseen geelityynyn alla. Mekaanikko todella osasi asiansa ja selitti, että kuplien takia anturi luki väärin. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, automaattivalot syttyvät juuri silloin, kun niiden pitäisi, sadetunnistin toimii kuin rasvattu, ja kojelaudan himmennin on palannut normaaliksi. Ei myöskään enää virhekoodeja! On suuri helpotus, että kaikki toimii taas kunnolla. X5 tuntuu kuin uudelta, ja olen melko varma, että korjaus kestää. Korjaamo teki perusteellista työtä kaiken uudelleen tiivistämiseksi, joten en odota enää mitään veteen liittyviä ongelmia. Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista, että se tehtiin oikein. Varmista vain, että mekaanikkosi todella ymmärtää näitä BMW:n järjestelmiä, sillä se tekee eron. Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta! Autan mielelläni muita BMW:n omistajia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Sain vihdoin eilen korjattua X7:ni, ja mikä ero sillä olikaan. Jouduin maksamaan hieman enemmän kuin sinä, noin 300 dollaria, mutta ainakin kaikki toimii nyt täydellisesti. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, toisin kuin edellinen kokemukseni. He huomasivat, että anturikotelossa oli myös vaurioita, mikä selitti korkeammat kustannukset. Hassua kyllä, kun he korjasivat sitä, he näyttivät minulle tarkalleen, mikä meni pieleen. Kävi ilmi, että siinä oli pieni halkeama, joka päästi kosteutta sisään. Ei ihme, että anturit menivät sekaisin! Mekaanikko vaihtoi kaiken, tiivisti sen kunnolla ja jopa kalibroi koko järjestelmän uudelleen. Olen todella iloinen, että sain tämän kuntoon ennen talvea. Automaattivalot ja sadetunnistimet toimivat nyt kuin rasvattu, ja ärsyttävät virhekoodit ovat poissa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa ja mitä kysymyksiä kysyä mekaanikolta. Joskus nämä luksusautot voivat olla rasittavia, mutta kun kaikki toimii oikein, ne ovat sen arvoisia!

(Käännetty kielestä Englanti)