BMW XM peruutusanturin painajainen: Korjaa viallinen järjestelmäsi

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW X7 M50i:ssä viime kesänä. Jatkuva peruutuspiippaus ja toimimattomat anturit osoittautuivat vialliseksi johtosarjan liitännäksi pääohjausmoduulissa. Liittimessä oli korroosiota, eikä se ollut kunnollisessa kosketuksessa. Aluksi ajattelin, että se oli vakava asia, mutta korjaus ei ollut liian monimutkainen. Mekaanikkoni puhdisti liitännät, vaihtoi yhden vaurioituneen liittimen nastan ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Aikaa kului yhteensä noin kaksi tuntia. Virhekoodi poistui heti sen jälkeen. On kuitenkin parasta tarkistaa se pian, sillä ajaminen ilman toimivia pysäköintiantureita voi olla vaarallista, varsinkin XM:n kaltaisessa suuressa ajoneuvossa. Jos tilanne on samanlainen kuin minun tapauksessani, se on pikemminkin ärsyttävä kuin vakava, mutta vaatii ehdottomasti huomiota. Toivottavasti tästä on apua.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi X7:stä! On todella hyödyllistä tietää, että kyse voi olla vain yhteysongelmasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? XM-järjestelmälläni on takuu, mutta yritän saada käsityksen kustannuksista kaiken varalta. Toivon todella, että se on jotain yksinkertaista, kuten sinulla oli.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Voin ilokseni kertoa, että sen korjaamisen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään pysäköintianturiongelmaa X7:n kanssa. Korjaus oli melko suoraviivainen, ja viallisen kaapelin kytkennän selvittäminen maksoi minulle lopulta 95€. Mekaanikkoni totesi, että se oli vain vioittunut pistokeliitäntä pysäköintiavustimen komponenttiin, joka aiheutti kaiken hässäkän. Olin rehellisesti sanottuna helpottunut, ettei kyse ollut mistään vakavammasta. Koko järjestelmä on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ei enää ärsyttäviä äänimerkkejä, ja kaikki anturit tekevät työnsä kunnolla. Kuulostaa siltä, että ongelmasi saattaa olla samankaltainen kuin mitä minä koin, erityisesti kuvailemiesi oireiden vuoksi. Koska XM:lläsi on vielä takuu, sinun ei kuitenkaan pitäisi olla huolissasi kustannuksista. Mutta vaikka tarvitsisitkin, se ei todennäköisesti riko pankkia, jos kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Käy tarkistuttamassa se pian, olosi paranee paljon, kun sensorit toimivat taas kunnolla! Kerrothan minulle miten se sujuu?

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta! Itse asiassa palasin juuri mekaanikolta, ja olit oikeassa, kyseessä oli samanlainen johdotusongelma. Liitin oli löystynyt ja aiheutti kaikki nämä ongelmat. Se ei maksanut minulle mitään, koska se oli takuun piirissä, mutta mekaanikko sanoi, että muuten se olisi maksanut noin 100. Hauskinta oli se, että kun tulin sinne, he luulivat, että kyse saattoi olla jostain suuresta tietokonejärjestelmästä. Olisittepa nähneet heidän ilmeensä, kun he huomasivat, että se oli vain löysä liitos! Tunsin itseni aika hölmöksi, kun olin niin huolissani siitä. He korjasivat sen noin puolessatoista tunnissa, ja nyt kaikki toimii taas täydellisesti. Ei enää ärsyttävää piippausta, ja kaikki anturit ovat taas normaalit. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa, säästyin paljon stressiltä, kun tiesin, mitä odottaa! Se osoittaa, että joskus yksinkertaisin selitys on oikea. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin!

(community_translated_from_language)