BMW Z3 Heat ei toimi? Vianmääritys ennen talvea

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW Z4:ssä. Aluksi luulin, että kyse oli jostain suuremmasta asiasta, mutta kävi ilmi, että ohjausmoduulin johdotusliitin oli syöpynyt ja liitos oli löysällä. Lämmitinventtiili ei saanut oikeita signaaleja. Mekaanikko puhdisti liittimen nastat ja kiinnitti pistokkeen kunnolla, eikä lämmitysongelmia ole sen jälkeen enää ilmennyt. Korjaus ei ollut vakava, mutta tarvittiin vain perusteellinen diagnostiikka tarkan ongelman selvittämiseksi. Paljon parempi kuin vaihtaa osia tarpeettomasti. Kannattaa tarkistaa yksinkertaiset asiat ensin, sähkökytkennät aiheuttavat usein näitä oireita, varsinkin tämän ikäisissä autoissa. Edellinen mekaanikkoni halusi vaihtaa koko lämmitysventtiilikokoonpanon ennen kuin sain toisen mielipiteen. Toivottavasti tämä auttaa vianetsinnässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietoa ohjausmoduulin johdotuksesta. Minulla on juuri samat oireet tällä hetkellä. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan diagnostiikasta ja korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai oletko huomannut muita lämmityksen oikkuja? Haluan vain varmistaa, että olen varautunut siltä varalta, että asiaan liittyy muutakin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata, iloinen, että pystyin auttamaan johdotustietojen kanssa. Viimeisimmän keskustelun jälkeen kävin itse asiassa katsomassa autoani uudelleen, koska olin edelleen utelias tuon vesiventtiilin suhteen. Kävi ilmi, että alkuperäinen aavistukseni oli osittain oikeassa, se todettiin todellakin vialliseksi ja se korjattiin yhdessä aiemmin mainitsemani kaapeliliitäntäongelman kanssa. Viallisen kaapelin ja pistokeliitännän korjaaminen maksoi 95 euroa. Tiedän, että se saattaa kuulostaa paljolta yksinkertaiselta tuntuvasta korjauksesta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Lämmitys on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ei enää kylmiä kohtia, ei epäsäännöllisiä lämpötiloja, ei mitään. Olen ajanut autolla melko paljon kilometrejä korjauksen jälkeen, ja kaikki toimii edelleen kuin rasvattu. Matkustajan puolen lämmitys on nyt yhtä voimakas kuin kuljettajan puolen, mikä on suuri helpotus. Joskus on vain hyvä saada kaikki kunnolla kuntoon. Kerro minulle, miten omasi toimii!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Ette uskoisi, mutta minulla oli lähes täsmälleen sama ongelmien yhdistelmä. Mekaanikko löysi sekä syöpyneen johtoliitännän että vesiventtiilin vian. Hyvä uutinen on, että molemmat ongelmat korjattiin kerralla. Kokonaislasku oli hieman suurempi kuin sinun laskusi, noin 150 dollaria osista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista. Lämmitys toimii nyt täydellisesti, jopa matkustajan puolella. On suuri helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia heikosta ilmavirrasta. Taisin olla oikeassa, kun pyysin toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin ryhtynyt suoraan suuriin korjauksiin! Arvostan todella kaikkien mielipiteitä tästä asiasta. On hienoa, että meillä on asiantuntevia ihmisiä, joiden kanssa voimme keskustella näistä asioista. Aion ehdottomasti pitää asioita silmällä, mutta nyt olen vain iloinen siitä, että minulla on taas kunnolla toimiva lämmitin.

(Käännetty kielestä Englanti)