BMW:n istuinlämmitin sammuu: Pikakorjaus vai suuri korjaus?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 5-sarjan 520d:ssä viime talvena. Istuinlämmityksen oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, se syttyi hetkeksi ja sammui sitten. Vein sen korjaamolle ja he löysivät viallisen lämmitysmaton istuimen pohjasta. Kyseessä ei ollut vain löysä liitos tai sulake, kuten olin toivonut. Heidän oli vaihdettava koko lämmityselementti, koska sen johdinsarjaan oli tullut katkos. Työ vaati istuimen päällisen ja vaahtomuovin poistamista, jotta lämmitysmattoon päästiin käsiksi. Se on hieman monimutkaista, koska heidän on varottava vahingoittamasta turvatyynyantureita ja muuta istuimen elektroniikkaa korjauksen aikana. Omani korjaaminen kesti noin 4 tuntia. Kyseessä ei ole turvallisuuskriittinen ongelma, mutta se voi pahentua ajan mittaan ja mahdollisesti vahingoittaa muuta istuimen elektroniikkaa, jos sitä ei korjata. Kannattaa korjata asia kunnolla eikä yrittää pikakorjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska olen ollut huolissani siitä, mihin olen joutumassa tämän korjauksen kanssa. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko hommasta? Myös utelias, jos sinulla on ollut muita lämmitys ongelmia pop up koska he korjasivat sen? Aina hyvä tietää, onko asia todella selvitetty vai pitäisikö minun odottaa lisää ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain jatkaa, koska kysyit kustannuksista ja pitkän aikavälin tuloksista. Päädyin maksamaan 390 € koko korjauksesta, joka kattoi sekä osat että työn. Joo, se ei ollut aivan halpaa, mutta voin kertoa, että se oli jokaisen pennin arvoista. Istuinlämmitin on toiminut täydellisesti siitä lähtien, ei enää epätavallisia sammumisia tai heikkoa lämmitystä. Se on ollut suuri helpotus, varsinkin kylminä aamuina! Kokemukseni mukaan, kun se on korjattu kunnolla vaihtamalla lämmitysmatto, ongelmia ei pitäisi enää esiintyä. Heidän asentamansa uusi lämmityselementti vaikuttaa paljon luotettavammalta kuin alkuperäinen. Istuinlämmittimeni lämpiää nyt nopeasti ja säilyttää tasaisen lämpötilan, aivan kuten silloin, kun auto oli uusi. Usko pois, minäkin olin huolissani toistuvista ongelmista, mutta se on ollut täysin ongelmaton korjauksen jälkeen. Varmista vain, että korjauksen tekee joku, joka tietää, mitä tekee BMW:n elektroniikan kanssa, sillä se on avain kestävään korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää minun istuinlämmitin tilanne! Vein sen lopulta BMW:n elektroniikkaan erikoistuneelle mekaanikolle. He löysivät juuri sen, mitä kuvailit, viallisen lämmitysmaton. Korjaus kesti noin 5 tuntia ja maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun 450 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Hauskinta oli katsoa, kun he purkivat koko istuimen. En tiennytkään, että sinne oli pakattu niin paljon tavaraa! Mekaanikko näytti minulle vanhaa lämmitysmattoa ja, vau, se oli aika sekaisin. Ei ihme, että se sammui jatkuvasti. Olen käyttänyt sitä nyt muutaman päivän, ja mikä ero! Istuin lämpiää kunnolla ja pysyy lämpimänä, eikä enää jäädy kesken ajon. Olen todella iloinen, että sain sen kunnolla kuntoon sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Kiitos vielä kerran neuvoistasi. Se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa, eikä minua huijattu. Joskus on parempi maksaa hieman enemmän kunnollisesta korjauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)