BMW:n pysäköintianturin painajainen: peruutuspiippaus ei lopu kesken

Minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW 5-sarjan hybridin kanssa, ja voin samaistua siihen. Viime kuussa korjaamolla todettiin, että pysäköintianturit yhdistävä pääjohdinsarja oli hajonnut, mikä aiheutti vääriä signaaleja ja jatkuvan piippauksen. Myös liittimen nastat olivat syöpyneet. Korjaus vaati johdinsarjan vaihtamista ja anturiliitäntöjen puhdistamista. Kyseessä oli vakava ongelma, sillä korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa uusiin sähköongelmiin pysäköintijärjestelmämoduulissa. Korjaus kesti noin 4 tuntia, mutta siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Varmista, että mekaanikko tarkistaa sekä johdotuksen että varsinaiset anturiyksiköt. Joskus kosteus voi jäädä jumiin antureiden taakse ja aiheuttaa samanlaisia oireita. Korjauta se pian, sillä nämä sähköongelmat leviävät yleensä muihin järjestelmiin, jos niitä ei korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Ihmettelin korjauksen todellista hintaa, jos sopii kertoa? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai oletko huomannut muita omituisuuksia pysäköintijärjestelmän kanssa? Olen hieman huolissani muiden mahdollisten sähköongelmien ilmaantumisesta, joten yritän saada hyvän käsityksen siitä, minkä kanssa olen mahdollisesti tekemisissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Sain juuri autoni takaisin mekaanikolta viime viikolla, ja voin ilokseni todeta, että pysäköintijärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Ongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi (ja halvemmaksi!) kuin aluksi pelkäsin. He löysivät viallisen kaapeliliitännän, joka aiheutti kaiken draaman, ja laskun loppusumma oli 95€, mikä oli helpotus. Pysäköintiantureiden kanssa ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Ei enää ärsyttävää piippausta, ja järjestelmä toimii juuri niin kuin pitääkin. Olin myös huolissani muiden sähköisten vikojen ilmaantumisesta, mutta mekaanikko tarkasti koko järjestelmän, ja kaikki näyttää hyvältä. Pysäköintianturit havaitsevat nyt esteet tarkasti, ja näyttö on kristallinkirkas. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt tarkastuttaa se aikaisemmin, mutta tiedättehän, miten se menee, kun näitä asioita lykkää. Jos sinulla on yhä ongelmia omasi kanssa, suosittelen ehdottomasti, että se tutkitaan. Nämä sähköiset vikoja voi olla melko suoraviivainen korjata, jos huomaat ne ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mikä helpotus kuulla kokemuksestasi! Itse asiassa sain juuri tänään autoni takaisin korjaamolta, ja lopputulos oli samanlainen. Mekaanikko löysi johdoista löysän liitoksen, joka aiheutti kaaoksen. Hassua kyllä, korjaus oli melko suoraviivainen ja maksoi paljon vähemmän kuin odotin, noin 120 dollaria diagnostiikka mukaan lukien. Koko korjaus kesti vain noin kaksi tuntia, ja nyt kaikki toimii kuin uusi. Ei enää epätavallista piippausta, ja anturit tekevät taas työnsä kunnolla. Mekaanikko tarkisti varmuuden vuoksi myös muut sähköjärjestelmät, ja kaikki oli kunnossa. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa korjausta. Nuo jatkuvat piippaukset tekivät minut hulluksi! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua vähentämään huolta auton viemisestä korjaamolle. Joskus nämä pelottavalta kuulostavat ongelmat osoittautuvat sittenkin melko yksinkertaisiksi korjauksiksi!

(Käännetty kielestä Englanti)