Buick Regal Sunroof Blind Stuck, Korjaa opas

Koska minulla on kohtalainen kokemus hybridiajoneuvojen ylläpidosta, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Buick LaCrosse Hybridin kanssa. Auton aurinkokaihtimet lakkasivat reagoimasta täysin, ja näytti virheilmoituksen aivan kuten sinun. Ongelmaksi osoittautui aurinkokaihtimen mekanismin moottori, joka oli vikaantunut. Vaikka UV-suojaverho näytti ulkoisesti hyvältä, sisäinen moottori oli palanut loppuun. Aluksi yritin nollata järjestelmän pitämällä kytkintä painettuna, mutta tämä ei ratkaissut ongelmaa. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä diagnosoitiin viallinen moottoriyksikkö auton kaihtimen kokoonpanossa. Korjaus käsitti: Kokonaiskorjausaika oli noin 4 tuntia, ja korjaus maksoi 330 euroa sisältäen osat ja työn. UV-suojajärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Voisitko kertoa tarkempia ohjeita tapauksestasi? Toimiiko itse kattoluukku edelleen normaalisti? Kuuletko hiomista, kun painat kaihtimen säätimiä? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Oletko huomannut vesivahinkoja kattoluukun alueella? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin autossani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta. Kävin juuri viimeisimmässä huollossa 129943 KM:n kohdalla, ja he huomauttivat mahdollisesta sähköongelmasta, mutta eivät erityisesti aurinkokaihtimen järjestelmästä. Itse kattoluukku toimii täysin moitteettomasti, siinä ei ole ongelmia. Ikkunavisiirin ohjain pitää pientä naksahtelevaa ääntä, mutta ei hiomista. Ongelma ilmeni yhtäkkiä muutaman kojelaudan varoitusviestin jälkeen. Kattoluukun alueella ei ole merkkejä vesivahingosta tai vuodoista. UV-suojaverho tuntuu nyt vain olevan täysin reagoimaton, juuttunut puoliväliin. Auttaisiko järjestelmän nollaus mahdollisesti ennen kuin moottori vaihdetaan kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista, tämä tilanne kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä koin Buick LaCrosse Hybridin kanssa. Ikkunavisiirin säätimestä kuuluva naksahtava ääni on juuri se, minkä kuulin ennen täydellistä vikaa. Koska oireesi vastaavat minun oireitani niin läheisesti (toimiva kattoluukku, naksahtava ääni, äkillinen alkaminen, ei vesivahinkoja), on hyvin todennäköistä, että sinulla on myös tekemisissäsi vikaantunut aurinkovisiirin moottori. Vaikka järjestelmän nollaus on kokeilemisen arvoinen, se ei todennäköisesti korjaa taustalla olevaa laitteisto-ongelmaa. Kun UV-suojakaihtimeni epäonnistui, kokeilin ensin näitä nollauksia: Aurinkosuojapainikkeen pitäminen painettuna 30 sekunnin ajan, Akun irrottaminen 15 minuutin ajaksi, Manuaalinen hätäkäyttö Mikään näistä ei toiminut, ja naksahtava ääni oli keskeinen indikaattori siitä, että moottori oli vaihdettava. Kun otetaan huomioon ajokilometrimääränne ja äskettäinen sähkövaroitus, suosittelen, että aurinkosuojamoottori vaihdetaan pian, jotta vältytään muiden osien mahdollisilta vaurioilta. Korjausprosessin pitäisi olla samanlainen kuin mitä kävin läpi ajoneuvoni kanssa. Hyvä uutinen on se, että kun moottori on vaihdettu, kaihdinjärjestelmä toimii yleensä ongelmitta monta vuotta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Halusin vain päivittää Buickin auton aurinkosuojien tilannetta. Menin eteenpäin ja yritin järjestelmän nollausta irrottamalla akun 15 minuutiksi, mutta kuten ehdotettiin, se ei ratkaissut ongelmaa. Ikkunavisiirin säätimestä kuuluva naksahtava ääni itse asiassa paheni. Vein sen eilen korjaamolle, ja he vahvistivat, että se on viallinen moottori sisätilan lisälaitejärjestelmässä, aivan kuten ennustettiin. He laskivat minulle 4-5 tuntia työaikaa plus osat, jolloin aurinkoverhon täydellinen vaihto ja uudelleenkalibrointi maksoi noin 400 euroa. Korjaus tehdään ensi viikolla, koska en halua ottaa riskiä, että kattoluukun mekanismi vaurioituu lisää. Arvostan todella neuvoja siitä, että on ensin yritettävä peruskorjauksia, mutta tiedettävä, milloin on hyväksyttävä, että tarvitaan kunnollinen korjaus. Päivitän, kun työ on tehty, jos joku muu törmää samanlaisiin ongelmiin kattoluukun kaihdinjärjestelmänsä kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)