vivien_keller67

C-sarjan Hybrid Check Engine Light ja tehon menetys

Moottorin merkkivalo ja tehon menetys vuoden 2015 C Klasse Hybridissäni. Moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä ja olen huomannut moottorin tehon heikkenemistä. Epäilen, että kyseessä voisi olla viallinen polttoaineen määränsäädin tai viallinen korkeapainepumppu. Voisiko tämä liittyä johonkin auton anturiin tai polttoainetalouteen? Skannasin koodit ja se viittaa polttoainesäätimen ongelmiin. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2015 C-sarjan hybridi kärsii moottorin vikavalo-ongelmasta ja tehohäviöstä, ajoittain myös tyhjäkäynnillä tapahtuvasta moottorin sammumisesta. Vian epäillään johtuvan viallisesta polttoaineen määrän säätimestä tai vioittuneesta korkeapainepumpusta, kuten skannatuista koodeista ilmenee. Vian vahvisti korjaamo, joka tunnisti polttoaineen määrän säätimen/korkeapainepumpun vian syyksi, mikä johti tarvittaviin korjauksiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa pahalta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Vauxhall Astrani kanssa, mutta polttoaineen säädin oli syypää. Se maksoi minulle omaisuuden diagnostiikassa. Oliko polttoainetaloudellisuutesi huonompi kuin tavallisesti ennen tätä? Se voisi olla vihje.

(community_translated_from_language)

Polttoaineen kulutus vaikutti normaalilta ennen kuin valo syttyi. Heittikö Vauxhallisi muita koodeja tai oliko sillä tiettyjä oireita, jotka johtivat polttoaineen säätimen diagnoosiin? Yritän selvittää, onko se varmasti yhteydessä polttoaineen ruiskutukseen, ennen kuin laitan isosti rahaa.

(community_translated_from_language)

Kyllä, ehdottomasti tarkistuta se. Minulla se alkoi epätasaisella tyhjäkäynnillä, ja sitten tehon menetys tuli todella havaittavaksi. En ole asiantuntija, mutta jos saat myös polttoaineen säätimen koodeja, kuulostaa siltä, että se on todennäköisesti syyllinen. On parasta viedä se korjaamolle ennen kuin se pahenee.

(community_translated_from_language)

Kiitos palautteesta. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa: viallinen polttoaineen tilavuuden säätäjä/korkeapainepumppu. Korjauskustannukset ovat 1510 €. Voi ei, mutta ainakin se on korjattu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE